系统中蓄热罐顶部采用微压氮封来隔绝空气中氧气与导热油的接触，这样除了可以减弱导热油的老化，同时也降低了导热油燃烧的风险。但当氮封被破坏、或导热油被泄露了，空气中的氧就会和导热油接触，合成导热油生产厂家，火灾风险大大加大。

明火的产生是发生火灾的直接原因，密封，电路，工作作业的过程，都极易造成明火。这就要求平日在作业时必须严格按照操作规范，做好预防措施。发生油蒸汽闪燃必须同时满足上述三个条件，泵房车间要极力避免这三种因素情况的同时发生。

三种产生明火的原因中由机械异常摩擦产生的电机轴承故障和油泵轴承故障是容易发生的，也是难避免的。

说到导热油的传热方式，我们就不得不先说说传热了。传热是物理学上的一个物理现象，是热能从高温向低温部分转移的过程，低温导热油，因此凡是有温度差存在时，就会发生传热过程。

　　物体的传热过程分为三种：热传导、热对流和热辐射。导热油系统中的传热方式并不是单独一种独立存在的，往往都是多种方式相辅相成的。

热传导：又称导热，是指物质在无相对位移的情况下，物体内部具有不同温度、或者不同温度的物体直接接触时所发生热传导的热能传递现象。

　　在传热系统中，导热油炉管及换热器管的传热属于典型的热传导过程。

导热油应有较低的酸值和残炭。酸值是导热油中有机酸的总和，若酸值高，且油中有微量水分存在时，设备会被腐蚀;残炭是导热油裂解产物缩聚后形成的胶质和沥青质继续受热后形成的炭状物质，残炭高会引起结焦，影响传热效果，严重时会引起过热爆管或堵塞设备及管道。粘度及凝固点要低。粘度表示导热油在一定温度下的流动性，合成导热油销售，粘度大则流动性差、沿程阻力大，泵的输送能力也就差，朔州市导热油，同时，粘度大也使传热效果降低;凝固点低，低温流动性好，可保证系统在低温下正常运行，北方寒冷地区选用导热油尤其要注意这一点。

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