山东永胜疏浚机械有限公司从事新造绞吸船，二手精品绞吸船，其他平板船加装绞刀改装绞吸船等业务。是行业内一家从免费勘察地形-设计选型-建造-试机-操作船只-竣工-回收的公司。

      绞吸式挖泥船施工过程中，钢丝绳使用频繁，加强对钢丝绳的检查，不仅要有外观的检查而且还需要使用***的检测仪器对其进行无损检测。对于钢丝绳的维护和保养工作，要采取正确合理的方法，以有效的抵抗环境的侵蚀和工作磨损，保持其技术状态正常良好，增加钢丝绳的工作寿命和***性。

      在绞吸式挖泥船施工作业中，采取科学的管理方法对钢丝绳的应力受力特性、损伤机理与防治措施进行系统的研究，对于在提高工程施工中的安全性和生产的效率有实质并且长远的意义。

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      绞刀是使土破碎的工具。切削密实的中粗砂土质时，宜选择大直径不易糊绞刀可更换绞刀齿的挖泥绞刀。刀齿通常采用凿型刀齿与尖齿相结合。尖齿的切削力集中在齿端，可以产生巨大的切削力。在施工作业时，由于摩擦厉害，造成磨损加剧，随着切削刃口形状的改变，切削阻力增大，这样又使功率消耗加大，切削力减小，随之而来的是船舶生产率降低，所以应每隔10-12小时，将绞刀抬升出水面检查绞刀齿，对磨损严重的绞刀齿进行更换。

      在进行分层作业时，厚度应根据土质和挖泥船绞刀的性能确定，宜取绞刀直径的0.5-2.5倍。对中粗砂土质应取较低值，分层厚度较薄。当在向右横移容易产生“滚刀”现象时，要适当降低绞刀转速、横移速度，减少前移距。

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      为保证船舶的航行，取土区域必须采取潜管施工之方法，潜管用钢管与软管交叉连结的方法，确保潜管按河床实际地形紧紧地贴靠在河床上，尽可能保证水深。架设210米潜管后可保证有一定宽度和深度的航道，具体方案应与航道管理部门协商认可后方可施工。为避免潜管的位置移动，在潜管两端增设两个端点站，每端点站各安全4只人力绞关和4个1.5吨霍尔锚，保证潜管准确定位，确保航行船只的安全。潜管一端与绞吸挖泥船浮管相接，另一端与进入吹填区的岸管相接。