在汽车制造厂中，对于汽车的碳钢优保扣自攻高强螺钉拆卸和安装都是有严格的规定的，是极为规范的；但是如果去到修理厂修理汽车的话就不一定了。在一般的修理厂中，很多修理工会不使用规定使用的扳手安装，只会凭手感来紧固碳钢优保扣自攻高强螺钉，或用普通螺栓代替高强度的螺栓等等。这样无法保证修理工艺的质量，所以，要规范螺栓的拆装，严格按照规定的扭矩拧紧，是保证维修质量重要的一环。

碳钢优保扣自攻高强螺钉连接在汽车的装配上面起重要作用，要知道不论优保扣螺栓紧固件作为连接或密封作用，还是需要装配的子零件，紧固件都有一定的屈服极限。由于在装配过程中，对螺栓施加预紧力的数值会影响了螺栓螺纹的连接品质，在保证采用合适预紧力装配的前提下，选用合适的螺栓规格，是十分的重要。如果对碳钢优保扣自攻螺丝施加预紧力过大，使优保扣螺栓的变形量超过紧固件的屈服强度，紧固件就会损环，所以要充分了解螺栓预紧力。

要根据连接的类型、装配情况、载荷状态等条件实际情况下，确定螺栓的受力，然後按相应的强度条件计算螺栓危险截面的直径或校核其强度。在用於校核高强度优保扣螺栓强度方面，更加注重螺栓本身的各段尺寸，并将预紧力引起的螺栓扭转应力，以及螺纹摩擦系数精细的考虑在内，有效的降低了强度浪费，。更注重强度的有效利用，计算中考虑了温度、截面变化和摩擦系数等细节。

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