一般轴承型号表中都会有速度极限这个指标，它指什么呢？

　　轴承超过某一运转速度时将开始产生不能控制的内部热。

　　速度极限随轴承类型、尺寸、润滑系统、轴承内部设计以及工作载荷而变化。另外，速度极限将根据使用的合成整体的轴承密封类型（取决于密封接触区的速度）变化。

　　“速度极限”这个词一般指的是估计速度，每分钟的转数，在此速度下轴承将保持可使用状态。

　　一般尺寸表中会给出脂润滑和油润滑的极限速度。这个数值是以安装在水平轴上，合适的润滑运转，轻载荷的轴承为基础的。

电动机轴承过热的原因及处理办法：

      1、轴承损坏。应更换。

      2、滚动轴承润滑脂过少、过多或有铁屑等杂质。轴承润滑脂的容量不应超过总容积的70％，有杂质者应更换。

      3、轴与轴承配合过紧或过松。过紧时应重新磨削，过松时应给转轴镶套。

      4、轴承与端盖配合过紧或过松。过紧时加工轴承室，过松时在端盖内镶钢套。

      5、电动机两端盖或轴承盖装配不良。将端盖或轴承盖止口装进、装平，拧紧螺钉。

      6、皮带过紧或联轴器装配不良。调整皮带张力，校正联轴器。

      7、滑动轴承润滑油太少、有杂质或油环卡住。应加油、换新油，修理或更换油环。

滚动轴承是精密部件，其使用也须相应地慎重进行。无论使用多么的轴承，如果使用不当，则不会得到预期的。

轴承承受载荷后，在滚动体和滚道接触处产生塑性变形。载荷过重时，会在滚道表面形成塑性变形凹坑，而使电主轴轴承在运转中产生避暑烈的振动和噪声。

由于滚动体和滚道的相对运动和污物尘埃的侵入，使滚动体和滚道表面产生磨损。磨损量较大时，使轴承游隙、噪声、振动增大，降低了轴承的运转精度，因而直接影响到一些主机的精度。因此对一些精密机械用的轴承，可用磨损量来限定轴承的寿命。