高强度的外壳结构

母线槽的连接导线全部用外壳密封，故对外壳结构提出了很高的要求，主要体现在2方面 。1）高机械强度———辊压成型的异型钢板整体架构，具有很高的机械强度和刚度，体积更小。外壳相互连接部件间采用焊接或螺栓连接，对用螺栓连接的外壳保证电连续性。2）高短路电流强度———紧凑型密集结构，全长固定，能承受更大的额定短时耐受电流和额定峰值耐受电流所产生的热应力和电动力。

（4）附件部分

母线槽连接件，用于连接两根母线槽的连接件。

末端盖，盖在母线槽的末端。

悬挂或支撑件，一种安装螺钉，可以与天花板上的膨胀螺栓连接，用于把母线槽吊装在天花板上，也可以与机柜上方或地板下的安装支架连接在一起，固定母线槽。

防尘盖板，用于盖在母线槽下方，起到防尘作用。一般与母线槽的长度相等。

安装工具，用于连接两段母线槽的安装工具。

末端母线槽敷设与安装分为机柜柜顶安装或防静电地板下安装，两种安装方式都必须有安装和维护空间。单列母线槽维护空间宽度不得小于300mm，高度不得低于500mm；如需两列母线槽平行布置，布置间距不得小于100mm。

母线槽系统拟布放端口箱位置（起始端），需预留有UPS出线电缆（A、B路电缆需单独引入端口箱）。UPS出线电缆预留位置应与其对应的每一列、每一路母线槽端口箱接近。

 母线槽是由美国开发出来的、称之为“Bus-Way-System”的新的电路方式，它以铜或铝作为导体、用非烯性绝缘支撑，然后装到金属槽中而形成的新型导体。在日本真正实际应用是在1954年，自那以后母线槽得到了发展。如今在高屋建筑、工厂等电气设备、电力系统上成了不可缺少的配线方式。  母线槽是由美国开发出来的、称之为“Bus-Way-System”的新的电路方式，它以铜或铝作为导体、用非烯性绝缘支撑，然后装到金属槽中而形成的新型导体。在日本真正实际应用是在1954年，自那以后母线槽得到了发展。如今在高屋建筑、工厂等电气设备、电力系统上成了不可缺少的配线方式。

1.代空气型母线槽（BMC）：      

 上世纪50年代中期起，将导电排用绝缘衬垫支撑在壳体内，靠空气介质绝缘。相间距离50mm。由于母线之间接头用铜片软接过渡，在南方天气潮湿，接头之间容易产生氧化，形成接头与母线接触不良，使触头容易发热，故在南方使用。并且接头之间体积过大，水平母线段尺寸不一致，外形不够美观。外壳防护等级有IP40~IP54。