l 零等级无油压缩空气

英格索兰无油螺杆式空压机可以提供ISO8573.1-2001中要求的零等级无油压缩空气，在业界首先取得德国莱茵公司（TUV）的认证，保证压缩空气为无油，并提供相关保证材料。

l 机组按带高温高湿环境设计，设计环境温度为46℃ (水冷型机组的进水温度也可达46℃)，从而避免了由于广东地区夏季高温导致的停机。

l 不锈钢第二级转子

英格索兰公司吸取了其他公司无油螺杆空压机长期运行中暴露的问题，考虑到级压缩后经冷却的压缩空气中有分离不掉的水汽，为了防止水汽对压缩机第2级主机转子表面的腐蚀从而造成故障，特此采用不锈钢材料制造第2级转子。英格索兰机组无需在32000～4000小时后更换二级主机，大大节约运行成本。

通常无油螺杆空压机的主机和机壳的内表面都涂有特氟龙即聚四氟乙烯材料，起到防腐和减少啮合间隙的作用。但由于聚四氟乙烯材质较软，经不起高温、高压气体的长期冲刷，容易剥落，从而造成齿间间隙增大，导致1~2年后供气量下降10~15%，为此英格索兰公司经过长期不懈地研究，取得了突破性进展，在主机的转子和压缩腔内壁涂有坚固的超级涂层(UltraCoat)以防止腐蚀和涂层脱落的发生。

l 主机冷却

无油螺杆压缩机压缩过程中产生的热量要通过主机机壳向外散热，通常做法是在机壳外铸有水套，但由于水质及高温的影响，水套内部容易结垢，而用户又无法清洗，因此往往由于高温而无法正常运行；为此英格索兰在级主机机壳上直接采用风或油来冷却，在第2级主机的机壳隔腔中采用油走夹套冷却，这就避免了水垢影响换热效率，大大提高了运行的可靠性;font-size:10.5000pt;mso-font-kerning:1.0000pt;' >不锈钢第二级转子

l 稳定的压力控制

Nirvana可以保证其目标压力波动在0.069barg之间。普通空压机的加/卸载压力带为 0.9bar。系统压力每降低0.14barg (2psi)，就可以节省1％的系统能耗。Nirvana通过压力带可节能6%。

l 混和永磁电机（HPM电机）高达96%的持续运行效率。

传统电机效率低于 90%。

l 运动部件减少，少维护，高可靠性，足够信心

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三、运用全无油空压机对外提供紧缩气体，不会因除油设备带来的压力损失而大大降低电机负荷，达到节能效果。

四、运用有油空压机大大的浪费了润滑油，以一台7.5KW有油空压机为例，每月di消耗5公斤润滑油，一年下来将多付出60公斤润滑油运用成本， 另外，为了除去紧缩气体中的油份，还要运用的油过滤器，需多次更换过滤芯，也是一笔很大的费用。