混凝土输送泵，又名混凝土泵，由泵体和输送管组成。是一种利用压力，将混凝土沿管道连续输送的机械，主要应用于房建、桥梁及隧道施工。但是，其工作效率较低，施工缓慢，施工质量差，混凝土输送到施工地点需要多人连续操作，劳动力成本高，安全事故重复。目前主要分为闸板阀混凝土输送泵和S阀混凝土输送泵。再一种就是将泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，而组成的泵车。

混凝土大型输送装备，用于高楼，高速，立交桥等大型混凝土工程的混凝土输送工作。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。

新型混凝土输送泵的特点：

1.一机多用。该设备集注浆泵、喷射机的功能于一体，改造后可加快施工进度。

2.可灌注抄不同配比的高标号砂浆或细石混凝土，黏度范围广（80～320Pas），比灌注净浆成本低30%以上，凝固体强度高，取岩芯检测强度＞40Pas，且匀质性能良好。而采用活塞式注浆泵无法达到如此效果袭。

3.双液注浆混合均匀，堵漏止水效果好。该泵靠的压力混合阀完成连续供料，而不是活塞泵采用的球阀体开启关闭、间断供料性，避免了脉冲振动大、混合不均匀的问题。

小型混凝土泵车施工优点：

1、工作，设计紧凑，体积不大，易于操作，机器整体性能稳定;顾名思义，小型泵车自身体积较轻，但运输能力上丝毫不逊色于一些大型机械，简单的内部设计不用过多的维理，在繁忙的工地中较为合适。

2、产品跨距小、整车重量轻等特点。

3、小型泵车为工程建设减短了施工工期，节省了大量的人工成本。传统的施工任务繁重，用人力将混凝土运送到楼层上是一项艰巨的任务且费时。小型泵车另外一个优点是对小型施工项目尤为合适的选择。

混凝土输送泵有一些易损件需要定期可做磨损检查，以保证设备可以更好的使用和运转，本篇文章小编就为大家介绍一下混凝土输送泵哪些易损件需要做磨损检查：混凝土输送泵那些易损件需要做磨损检查？

混凝土输送泵砼活塞的磨损和更换：

当输送缸的镀层未被磨损掉而砼活塞后部即水箱出现混凝土浆或砂粒，表明活塞已磨损需要更换，使活塞后退至终点。拆下接杆取出活塞，更换砼密封体和导向环。