压铸模可对型腔、垫板进行强度校核
通常,压铸时,模具内压力为70-100MPa,为使模具不变形错位,型腔要充分厚,安装型芯的板及垫板要充分厚,必要时垫板下可以增加支垫。型芯与型腔要安装可靠,型芯与安装孔侧面粗糙度要合适,粗糙度不能太低,穿通孔型芯应两边固定,以防止产品一边壁厚,一边壁薄。对产品上盲孔的型芯,也应从进料口部位、数量及型芯加固上想办法,使型芯受力均衡。
对压铸模可对型腔、垫板进行强度校核。对型腔壁厚进行强度、刚度校核,对垫板进行刚度校核。除在模具结构上采取某些保证措施之外,还得选用变形小、强度好的模具材料。另外,模具导柱与导套之间存在间隙,或导柱、导套在使用过程中的磨损都会影响到产品的质量。特别是尺寸精度高的产品,为了保证产品精度,可在分型面上设置动、定模锥面配合部分,或者在型腔周围适当的地方设置2-4个定位杆,起定位及增强作用,以防止动、定模错位,这对大型、大批量生产用模更为重要。
一、优点:
1、铝合金的导热性、导电性、切削性能较好;
2、铝合金线收缩较小,故具有良好的填充性能;
3、铝合金密度小、强度大,其抗拉强度与密度之比为9~15,在高温或低温下工作时,同样保持良好的力学性能;
4.铝合金具有良好的耐蚀性和性,大部分铝合金在淡水、海水、、硝盐酸、及各种有机物中均有良好的耐蚀性。
二、缺点:
1、硬度低,与此同时耐磨性也比较差;
2、在凝固时体积收缩比较大,大约为6.6%;
3、线膨胀系数比较高;
4、易粘模,需严控控制铁含量在0.8%-0.9%范围;
5、熔点低,高温的使用受到限制。
二、应用:
铝合金可代替青铜作低、中速中温重载轴承,价格较青铜轴承降低50%。
还可通过连铸或离心铸造生产型材用以制造轴瓦、衬套等。
还可用于制作模具,广泛用于制作轴承、各种管接头、滑轮以及各类受冲击和磨损的铸件等。
压铸铝合金应用范围较为广泛,主要应用于汽车、工程建设、电力、电子、计算机、家用电器、高保真音箱、舰船、航空、航天等领域
铝合金压铸件生产时的注意事项:
1、壁厚,厚度的差距过大会给添补带来影响;
2、脱模,这比注塑脱模难多了,是以拔模斜度的设置和脱模力要分外留意,平日拔模斜度为1~3度,斟酌到脱模的顺利性,外拔模要比内拔模的斜度要小些,外拔模也就1度,而内拔模要2~3度;
3、模具,假如有多个方位的抽心位,即便放两端,不要放在下位抽心,下抽心会出裂纹;
4、有些铝合金压铸件会有其余规定,如喷油、喷粉等,这时候就要避开便于设置浇口溢流槽;
5、在布局上防止繁杂的模具布,不能用多个抽心或螺旋抽心等;
6、停止外面加工,需要在整机计划时给留加工量,不能太多,否则会把里面的气孔都露出去去的,也不能太少,否则粗精定位一加工,黑皮还没掉,模具上就该打火花了。留量不要大于0.8mm,加工进去的面根本看不到气孔,是因为有硬质层的保护;
7、再有便是留意选料了,用ADC12照样A380等,要看详细的规定;
8、铝合金压铸件没有弹性,要做扣位只要和塑料一样;
9、平日不做深孔,在开模具时只做点孔,然后再加工;
10、假如是薄壁整机则不太薄,要用增强肋,增长抗弯。
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