荣威汽车是上汽旗下的自立身牌，上汽集体为人所熟知的是两除夜合资品牌：通用&公共。通用汽车是美系三强的代表企业，公共汽车则是德系的代表；可是近期因公共汽车的问题频发导致上汽也已“人设崩塌”，通用汽车能给以上汽的手艺撑持自然也是很有限，而上汽又学到了两家车企的良多臭短处，因而其自立身牌的水平也是难以捧场。

荣威品牌的量产车常见问题有以下四点：干式双离合品控水平差盲目自年夜价钱偏高这四点评价均有据可依，且问题的特点神似公共汽车，但在中和了通用汽车的手艺特点后可是没有那么过度，起码在被动安然呵护层面仍是及格的。可是荣威的城市SUV与轿车对比同级国产汽车的竞品，其平平的机能与不够丰硕的设置设备放置并没有吸引力，不外价钱总比竞品高2~3万元不等；这类盲方针自年夜或许来自背后有“外企背书”，只是这两除夜车企的手艺撑持仿佛都有些后进了（对比自立研发的平易近营车企）。

好比15E4E/20L4E两台逆向通用手艺的策念头，和DCT250/280两台糟的干式双离合，这些机械水平若何是有目共睹的。综上所述，荣威汽车在自立身牌中充其量属于第二阵营，与名爵和除夜通两除夜品牌定位相当。在通俗乘用车型中这些品牌的除夜除夜都量产车其实不值得举荐，不外在不凡的硬派SUV规模却是个破例；因为这类车型因油耗太高导致C端用户难以领受，这些车辆当然具有必定水平的越野能力但除夜除夜都用户没有越野通行的刚需。所以这些二线品牌的硬派车销量普遍很低迷，为了晋升销量则会有除夜幅下降或合理的价钱定位，假定不在乎油耗的话就来看一看下面两台车吧。HUV1：荣威RX8四驱版值得选择，官降后的价钱仅在16~20万之间。车身结构采纳了非承载式车身，自力的底盘由除夜量高强度与超高强度钢打造，车身抗扭能力足够强（能够越野）。

平易近营车企能做到多强？此刻，吉利这家平易近营车企，已具有了吉利、领克、沃尔沃、宝腾、路特斯等诸多汽车品牌，俨然一副“中国的公共”，称得上是一个实力***的“汽车王国”。与此同时，吉利汽车的销量也是一路高走，从2017年到2019年更是延续3年连任中国品牌年度销量的。2020年上半年，受疫情影响，中国车市延续低迷，但吉利汽车1-7月依故人故人出了635664辆的好成就，连任自立身牌，SUV产物销量更是位列全。

事实，吉利汽车此次带来的博越和嘉际这两款明星车型，自己就自带光环。与此同时，吉利汽车还为现场不美不美观众带来了活跃的汽车安然常识教学，现场不美不美观众也能近距离与这两款明星车型慎密亲密接触，体验两款车型的设计、做工、空间等。当然，作为勾当的焦点内容，安然无疑是勾当现场频率的词汇。

而在自动安然上，吉利博越还建树的“安然识别圈”理念，涵盖了驾驶安然感、辅助驾驶系统、信息辅助及安然警示、自动逃难安然、事情报警及布施和被动碰撞安然六个层面。有了吉利博越的自动逃难系统这类惨痛的交通工作也根底不会发生，即便发生博越的事情报警系统也能时刻给伤员斥地一条生命通道。丰硕且的自动安然设置设备放置，对一款承载更多乘客的MPV来讲尤其首要。而成为独一获得C-NCAP五星评价和C-ECAP白金评价双料安然认证的中国品牌MPV，更是注解了吉利嘉际对生命的尊敬，全作为一家有担负的车企，吉利汽车竭尽全力跟跟着安行中国的法度楷模，深切到了***各地，为更多的人传达了丰硕的汽车安然常识，这较着是吉利汽车为社会公益事业所支出的一份责任。吉利汽车之所以强除夜，除能够延续为消费者带去、高质价比的车型以外，对安然的执着也鼓舞激励着它不竭前行，进而博得更多消费者认可。

即即是零部件，一汽-公共一样采纳前进前辈仪器，并拟定了具体的量化尺度，对零部件进行监控和治理。例如，一汽-公共要求车身外饰的匹配工差，不能超越0.5毫米，超越即为不及格的产物。以长春工场为例，一汽-公共坚信“好的轿车从冲压早”这一理念，冲压件采纳高精度除夜吨位的6序全冲压出产线，对成型，卷边等各个细节都有***工序，并配备有前进前辈的光学测量仪器和流程管控，确保了冲压件的周详切确。焊装普遍采纳激光焊、MAG焊等手艺，配备高精度自动化机械臂设备，运行轨迹误差严酷节制在0.1mm以内，极除夜提高了车身的毗连强度，除夜幅晋升行驶的安然性与舒适性。

软硬件连络，培育更车型经由近30年的成长，此刻一汽-公共已组成了以长春基地为总部，组成了笼盖东北、西南、华南、华东、华北的***五除夜基地策略结构。作为***个按经济规模起步培育汲引的现代化乘用车企业，一汽-公共29年来始终高度正视研发系统培育汲引。经由多年的堆集成长，一汽-公共今朝已具有造型与虚拟现实中心、电磁兼容测试中心、台架尝试中心、车辆安然中心等多个首要研发部门，组成了从概念斥地、造型到结构尝试、零部件尝试直到整车尝试的完全研发系统。

此外，在2019年8月19日，一汽-公共汽车尝试场一期落成并投入操作。一汽-公共汽车尝试场一期投入操作，标识表记标帜着一汽-公共已具有国际水平的汽车尝试道路前提，为增强立异能力、加速研发法度楷模、提高产物质量供给了强有力保障。在新兴手艺的催促下，汽车不再只是纯挚的代步工具，而是手艺的载体。为了前瞻性的手艺储蓄，和可以实现更前端的斥地介入。