陶瓷颗粒防滑路面是在现有的混泥土路面或者沥青路面上刮铺一种专0用的防滑胶，将耐磨陶瓷彩砂粘接在路面上，从而实现高l防滑值(55≤BPN≤75)的防滑型彩色路面。陶瓷颗粒由1250℃高温烧制而成，具有高硬度、不0褪0色、粒径均匀、耐污染等特点，而沥固[LB-300]聚氨酯粘合剂具有超l强粘接力和适宜的柔韧性，二者结合制作防滑路面不掉砂、不产生收缩裂缝、耐污性好。

陶瓷颗粒是一种新型路面材料，它是采用高岭土、长石、石英和粘土为主要原料，外加无机高温色剂，经高温烧制而成，颜色有红、黄、绿、白、蓝、灰等色系。陶瓷颗粒防滑路面是近几年来世界发达国家普遍采用的一种新型路面材料，采用改性乳化树脂作为粘结料，陶瓷颗粒为骨料铺设的彩色防滑路面，其具有防滑耐磨、环保耐腐、吸水率低、色泽鲜艳、档次美观、不褪0色、坚硬牢固、使用寿命长、工艺简单等特点。

陶瓷颗粒防滑路面的作用和特点：

1、划分不同性质的交通区间；

2、提示警告特殊的交通条件；

3、吸引注意力，缓解视觉疲劳；

4、提高特殊路段的防滑系数；

5、降低城市热岛效应；

6、提高环境亮度，美化街道空间环境。

7、可以铺设在水泥、沥青路面、不改变道路结构，易于旧路面翻新

8、施工快捷方便，封路施工时间短，范围小

9、耐低温性能好，耐老化性能强，陶瓷颗粒吸收热能低，耐高温性优

陶瓷颗粒防滑路面的性能特点：

1、可以铺设在水泥、沥青路面、不改变道路结构，易于旧路面翻新；

2、施工快捷方便，封路施工时间短，范围小；

3、耐低温性能好，耐老化性能强，陶瓷颗粒吸收热能低，耐高温性优；

4、厚度薄，不会减少隧道等的通行净高，陶瓷颗粒重量轻，不增加桥梁的承重。

应用广泛：公交车专0用道、汽车停车场、残疾人专0用道、等等