【优点】

1、通道宽的范围是所有闸机中，一般在600mm-1400mm之间，某些产品可以做到1500mm，比较适合用于携带行李包裹的行人或自行车通行，也可以用作行动不便者***通道。

2、摆闸相对于三棍闸，增加了行人通行检测模块，可以有效检测通行目标，防尾随能力较强。

3、外观形态的可塑性是所有闸机中强的，摆臂材料种类丰富，有亚克力、不锈钢等，箱体的形态也多样化，易于设计出非常美观的造型，因此常用于写字楼、智能楼宇、会所等场合。

4、闸摆运转过程中没有机械碰撞，噪音比较小。

5、紧急情况下，闸机摆臂自动打开，人员可以无障碍快速通行。

6、速通门系列闸机机芯结构采用无刷电机+编码器技术+离合器刹车。

7、速通门系列闸机具有防夹功能，保证人员安全通行。

8、速通门系列闸机具有防撞功能，强制撞开自动复位，保证闸机安全耐用。

9、速通门系列闸机使用寿命800万次。

【缺点】

1、成本较高，尤其针对一些特殊定制的机型，如增大通道宽，采用特殊材料的闸摆，技术难度会相应增加很多。

2、部分机型防水防尘能力不足，只适用于室内，环境适应能力没有三辊闸强。

3、受拦阻体形态的限制，摆闸的耐冲撞性比三辊闸低。

4、对厂商的技术要求比较高，如果设计不好会大大降低产品的可靠性，以及降低避免人身伤害的防夹防撞人能力。

车牌***识别技术车牌搜车设备

车牌***识别技术

车牌搜车

设备支持对摄像机实时视频与抓拍图片进行结构化和历史结构化结果的检索查看，对和上传的视频文件结构化结果的检索查看、以图搜图。通过人、车和非机动车的特征信息，帮助用户在海量的视频中快速查找和定位目标车辆。

以图搜车

以图搜车支持上传图片自动识别当前搜索图片中的整张车辆信息，并与过车图片进行比对，检索结果按照与上传图片的相似度倒序排序，过车数据可按车牌进行分组。

车牌识别结果决策模块

文通车牌识别系统可以对每帧车牌图像进行实时识别，因此在一辆车的识别过程中，本系统将得到若干相同或不同的识别结果。这就需要一个识别结果的决策模块，具体地说，决策模块利用一个车牌的帧图像，对识别结果进行智能化的决策，通过计算观测帧数、识别结果稳定性、平均可信度和相似度等度量值得到该车牌的综合可信度评价，从而决定是否输出识别结果，或是拒绝该结果。一个车牌的终识别结果是通过分析所有帧的识别结果，对它们进行智能化的归类和，并结合一定的文法信息综合而成。这种方法综合利用了所有帧的信息，减少了以往基于单幅图像的识别算法所带来的偶然性错误，大大提高了系统的识别率和识别结果的正确性和可靠性。