吉利星瑞 打开汽柴油小汽车全新升级大数据时代 

什么叫OTA？

    OTA”升级一般多运用于手机上、电脑等电子设备上，每一次消息推送系统软件升级、恢复系统漏洞等均为OTA升级。而伴随着汽车新四化的推动和互联网技术互联网大数据的迅速发展趋势，OTA技术性也慢慢渗入汽车领域，变成汽车高宽比智能化系统的大势所趋，打开了汽车持续发展的“应急车道”。

     汽车OTA又分成SOTA和FOTA2个不一样“排位”。SOTA一般指手机软件升级，例如汽车导航、游戏娱乐运用、人机交互技术等车载一体机作用，能够了解为手机里APP的升级。而FOTA则就是指系统软件固定件升级，可完成包含汽车底盘悬架、辅助驾驶、车体操纵、信息游戏娱乐等整车系统软件等级作用的全Imian升级。相相对而言，FOTA比SOTA更具有挑戰难度系数，带来客户的作用和特性提高力度也更高。 

    让汽车能够像手机上一样根据OTA不断作用升级提升，常见常学，能够说成任何人的愿望。但因为燃油车更发嘛的多元性要素、安全系数等危害，除开一部分造车新势力的纯电商品具有整车OTA作用，销售市场中目前许多 自称为内置OTA的车仅仅车机软件上的SOTA升级，燃油车上难以完成整车OTA技术性的运用。

     而吉利星瑞完成了燃油车整车OTA零的突破，真实合乎其“家用车颠覆者”的真实的身份，并变成了领域中一个完成整车OTA升级的燃油车。做为高新科技好意头4.0全Imian架结构车时期的首Ikuan***轿车，星瑞借助CMA非常孕妈数字化时代的“电子电器构架”，从驱动力域、汽车底盘域、车体域、ADAS域、车联网平台域、信息游戏娱乐域六大升级版块，对整车开展不断OTA升级升级，为客户造就不断提升升级的商品感受。

星越的Bose如何

    星越配用的Bose音响，整车共12个音箱。此外，星越还含有声效方式调整，当音源被这辆车的音响播放视频时，为了更好地照顾汽车驾驶室中的某一点或是均衡任何人的听觉系统，音响手机软件会应用效果器将本来的音源偏向开展编写。好的音响有一个标准，便是就算声效方式发生了转变也不会令人感觉初始音源的方向模糊不清。

    星越的Bose基础可以保证这一点。 为了更好地确保音响数据信息的真实有效，大家挑选整车外扩散方式并把音响均衡调整至管理中心，随后将声学材料测试麦克风置放在司机耳旁的部位，根据播放视频白噪音，应用搜集到的白噪音频率来检测音响的回应频率。星越音响的响声相对来说较为均衡，依照±10声贝的频率响应准确度来调查，他的较少频率为45.3赫兹，较大频率为17.8赫兹，这一频率回应范畴基本上包含了你可以听见的全部传统乐器。 可是，在播放中底音时，好的轿车音响应当是以车里的正下方引起共鸣，而不是浮在表层，但星越的Bose给人的觉得還是在音响喇叭中播放视频底音而不是把整车乘座室内空间作为一个共鸣腔。

    导致这类状况关键的缘故便是，低音炮音箱的有效率不高，不足把有动能的歌曲辐射源到汽车驾驶室的室内空间内。历经规范噪音测试，曲线图在800赫兹上下出現了一个谷值，这一值非常大一部分是人声伴奏，中音越多人声伴奏越圆润，在800赫兹出現了一个下挫表明这台Bose也有提高的空间。

吉利星越值得入手吗

    内饰设计同样很有档次，用料扎实，不对称的造型也让车内感觉非常时尚个性。部分车型配备的12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控大屏，让车内的科技感满满，并且车载互联系统采用GKUI 2.0系统正是吉利当下很出色的智能车载系统，功能上诸如车联网、手机互联/映射、智能语音识别控制等功能一应俱全。另外，车内体现质感的地方还有座椅，整体采用Nappa真皮包裹，座椅两侧还采用了麂皮，进一止提升质感。

    空间方面，吉利尽管作为轿跑SUV，但对于车内空间的设定还是说得过去的，前排不必担心，后排对于身高180以下的成年人也不是问题，所以整体上来讲，星越的车内乘坐空间上是值得肯定的。而且座椅舒适性也非常不错，纵向空间较大，后排正常乘坐三个人也没有问题。后备厢常规储物空间为326L，放下2-3个行李箱不在话下，如果放倒后排的话，可以形成一个超大的后备厢空间，完全可以满足一般用户日常储物所需。