电路板维修中，如果碰到公共电源短路的故障往往头大，因为很多器件都共用同一电源，每一个用此电源的器件都有短路的嫌疑，如果板上元件不多，采用“锄大地”的方式终归可以找到短路点，如果元件太多，“锄大地”能不能锄到状况就要靠运气了。在此推荐一比较管用的方法，采用此法，事半功倍，往往能很快找到故障点。数控维修的日常维护：每天要对数控的一些设备进行检查：导轨表面、润滑邮箱、液压系统，还有防护网，如果表面没有清洗过，还要清洗干净。

     要有一个电压电流皆可调的电源，电压0-30V，电流0-3A，此电源不贵，300元左右。将开路电压调到器件电源电压水平，先将电流调至zui小，将此电压加在电路的电源电压点如74系列芯片的5V和0V端，视乎短路程度，慢慢将电流增大，用手摸器件，当摸到某个器件发热明显，这个往往就是损坏的元件，可将之取下进一步测量确认。机器的力量和范围必须要符合本身的性质，要根据切割的情况来选择。当然操作时电压不能超过器件的工作电压，并且不能接反，否则会烧坏其它好的器件。

　要对数控机床维修故障进行维修，就必须从大体上了解数控机床维修的对象，数控机床的主要结构。

　　(一)电源

　　为了防止电源出现故障，在对数控机床的供电系统进行设计的时候必须做到这几点，提供独立的配电箱，不和其他的设备串用;电源始端必须有良好的接地;进入数控机床的三相电源必须采用三相五线制，中线和接地线必须分开;电柜里面的电器件要合理布局，交流点、直流电的敷设必须进行隔离。如果故障是在自动整理式发生的，只要记录下来出现故障时候程序号是哪个就可以了。

数控机床在进行调试的时候要按照说明书来操作：

   机床通电试车通电就是将所有的部件进行供电或者使部分零部件进行供电，通电之后看有没有故障报警，然后再手动检查下，看看是否都是正常工作的，如果不是正常工作的，要及时进行数控维修。

   联机通电试车是用数控系统也机床进行试车通电，有可能会出现数控系统已经确认，但是没有报警的情况，这个时候要做好应急停按钮的准备，以备随时切断电源。

   检查机床各轴的运动情况。首先要用手动对轴进行检查，看看移动方向对不对，如果方向不对，就检查轴的移动距离是不是相符合的。在移动的时候，数控系统有没有发出故障报警。

   在进行一次操作，看看是否完全一致，如果不正确，就要对指令进行检查，看看超程的开关没有参考点的功能。