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公路桥梁加固报价多重优惠
来源:2592作者:2020/3/23 8:29:00





建筑加固有哪些规范

汇总一些加固方面的规范,这些规范也是从各种渠道收集的。所有规范目前都是现行有效的

1、GB 50367-2006混凝土结构加固设计规范

2、JGJ123-2000既有建筑地基基础加固技术规范

3、JTG_T J22-2008公路桥梁加固设计规范

4、JTGT J23-2008 公路桥梁加固施工技术规范

5、JT-T532-2004桥梁结构用碳纤维片材

6、CECS_77:96 钢结构加固技术规范

7、CECS25-90土结构加固技术规范

8、JGJ116-98建筑抗震加固技术规程

云南加固,碳纤维加固,注浆加固,粘钢加固,云南云源加固工程有限公司,承接各种建筑加固工程,我们有过硬的技术和***的服务体系,欢迎广大新老客户来电咨询!


相关技术

配置底胶(1) 底胶为A、B两组份,A、B两组份在包装桶内应分别搅拌均匀。然后取洁净容器(塑料或金属盆,不得有油污、水、杂质)和称重衡器按说明书配合比混合,配置场所宜通风良好。每次配置量以小于3公斤为宜,搅拌齿可采用电锤钻头端部焊接十字形Φ14钢筋制成。(2) 该工序所用主要物资:搅拌器、容器、衡器、腻刀、手套。3、钢板粘结面处理:钢板粘结面须进行除锈和粗糙处理,如钢板未生锈或轻度锈蚀,可以喷砂、砂布或砂轮打磨,直至出现金属光泽,打磨粗糙度越大越好,打磨纹路和钢板受力方向垂直。

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粘贴面修补找平(1) 混凝土表面蜂窝、麻面、凹陷部位、模板接头应用刀嵌刮整平胶料修补、填平,尽量减少高差。整平胶料固化后(以手指触感干燥为宜),可进行下一道工序。(2) 该工序所用主要物资:刮板、腻刀、手套。6.卸荷(根据实际情况和设计要求,此步骤有时省去)(1)碳纤维加固以适度卸荷加固效果***,构件所承受的活荷载如人员、办公机具宜暂时移去,并尽量减小施工临时荷载。(2) 卸荷宜采用千斤顶、垫板、顶杆所组成的系统,该系统施加反力大小易控制,能更好的使后粘纤维与原构件协同受力,施工效率较高。目前常用的加固方法有很多,如:加大截面法、外包钢加固法、粘钢加固法、碳纤维加固法等。




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