餐厨垃圾清运车制造商

摆臂式垃圾车：由底盘、垃圾箱(斗)、摆臂减速缓冲油缸等组成，其特点是垃圾箱能与车体分开，实现一车与多个垃圾箱的联合使用。

   挂桶式自装卸垃圾车：采用链条和液压油缸联动装置，实现对垃圾半提升和翻转，将多处垃圾斗内的垃圾自动收入车厢，并可自卸。

   压缩式垃圾车：采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入，压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。

   车厢可卸式垃圾车：广泛用于城市街道，学校垃圾处理，可一年配多个垃圾斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，倾卸垃圾方便。

   密封自卸式垃圾车：广泛适用于城市街道垃圾处理，均具有密封自卸功能，液压操作，倾卸垃圾方便。
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 压缩式垃圾车存在的问题及对策：

   1.作业噪声大：国内压缩式垃圾车普遍存在作业噪声大及等问题。在设计、制造垃圾车时，应慎重选择车辆底盘、发动机和取力器，采取措施增强系统运动的平稳性，减少噪声，采用能吸纳噪声的材料，结构设计应能降低振动:通过液压系统和装载机构的优化设计，提高加工精度和装配质量，以达到减小车辆作业噪声的目的。

   2.密闭可靠性差： 由于国内生活垃圾具有固液混合体的特性，为了实现收、运过程中无垃圾渗滤渡的滴漏，可通过以下方法解决。 　　

   (1)在填塞器翻转填料斗和装填器间加装一个边缘挡板以防止垃圾外泄。

   (2)车厢底板应具有一定坡度，以防止垃圾渗滤液外泄。

   (3)在填塞器下部安装积污水槽，用于储存车厢与填塞器之间滴漏的污水。

   (4)加强装填器与车厢连接处的密封，以防止压缩过程中垃圾外泄和垃圾渗滤液的滴漏。

   3.载质量利用率低：降低压缩式垃圾车自质量，提高其载荷利用率，将降低车辆运营成本。由于压缩式垃圾车上装结构复杂，自质量较大，因此，设计时车辆底盘应优先选择技术含量高、动力性好、自质量较轻、较高的国产底盘:采用高强度材料，以降低上装自质量;挡泥板、装饰件、盖板等辅助件可采用密度较小的注塑件，采用集成化程度较高的零部件，以减少空间占用和自质量，同时有利于改善液压系统的工作性能。

   4.操作舒适性：改善驾驶操作的舒适性，可减轻驾驶操作人员的劳动强度。为改善操纵性能，变机械操纵为电子控制，并装备电子监视系统。

餐厨垃圾车主要性能及配置:

固液分离：将桶装餐厨泔水垃圾经提升架缓缓上提，在车顶部倒入车厢内，被投放的垃圾经过强有力的推板挤压，垃圾箱底部与推铲板面设置大量过滤孔，可真正实现箱内餐厨垃圾固液的初步分离，被分离的液体进入箱体底部的污水箱，固体垃圾被压缩储存在罐体，体积变小，如此反复待装满后送至餐厨垃圾资源优化处理厂卸料。餐厨垃圾装载由垃圾桶提升系统完成，该系统具有垃圾桶锁止结构，装卸。垃圾桶与垃圾投入口衔接好，保证装卸过程中餐厨垃圾不溢撒、不遗漏。垃圾投入口与推板之间有足够距离，推板与罐体内表面设有密封装置，避免餐厨垃圾投入过程及分离过程中溢到推板后方。液压系统由泵、液压阀和顺序阀以及各种功能的液压油缸、高低压管路组成。关键部件可选用，保证产品工作可靠、安全。罐体内分上、下两层，下层为固液分离后污水收集箱，污水箱两头高，中间低，端设有排污口，以保证污水排放干净。
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