拌和机作业时产生大量飞扬的粉尘，从液压油箱的空滤器和活塞杆处进入液压系统中，由于液压油及过滤器没有定期更换，造成泵、马达严重磨损。磨损后产生的金属屑在液压油中流动，进一步加剧了其磨损，并使液压油变成灰黑色。当液压系统温升后，泵、马达配流盘泄漏严重，造成动作无力。该故障排查方法如下：

首先，将该机转子驱动泵、转子马达、行走驱动泵、行走马达全部拆解，发现其配流盘与缸体均存在不同程度磨损。更换磨损严重的配流盘，将所有缸体与配流盘配对研磨，使其接触面贴合严密。更换泵、马达的密封件，并对泵、马达的零件进行***清洗后，再将泵、马达组装。

稳定土拌和站生产能力从 300t/h 至 800t/h。从建站初期的参考指导，地基处理，设备安装直到生产调试，包括以后的设备系统升级、更新，以及新技术、新工艺的应用。“好用、耐久，故障停机率少、可连续高速运行、运行费用低廉”的过硬质量，得到了***各交通、公路、铁路、水利、建筑等行业施工单位的广泛认可。市场占有率高，来电索取可就近考察，同时出口十几个国家。本设备适用于任何公路、铁路及机场等底基层的施工。该产品已通过GB/T19001-2008质量体系等多项认证及证书。

如何做好稳定土拌合站的检测和调试工作？

在使用稳定土拌和站生产的时候一定要经常检查各个部位的螺栓紧固情况，特别是搅拌座、电机座、叶片、衬板等部件，要经常检查，防止松脱影响生产。其次要经常更换各个轴承部位的润滑油，特别是减速机的润滑一定要到位，以免因润滑系统损坏影响整个生产线的运行。

在选择稳定土拌和站场地时要慎重

 小程度上的削减稳定土拌和站对周边的“打扰”，在选择场地时选择较为清静、偏远的地方，所有的作业也都在有层有次中进行着。因为有时会接比较大的单，所以薄暮的时候你也能看到在巨大的柱体旁边灯光通明，工作的总量的升高,使得货车进出的频次大大的增加。马路在不断的被压的过程中,出现了的高低不平的情况，很不便于平日中的出行。而且周围都是较为空广的地段，飞尘的散播地域就变得非常的广泛。

在混凝土中，砂占骨料的百分比用砂率表明，砂率的改动会引起骨料的总比外表积和空地的改动，从而对混凝土拌合物的和易性具有较大的影响。

二手沥青拌和站价格低砂率所发生的填充效应能够看作是这对对立的首要方面，砂率表动引起的比外表积的改动是对立的次要方面。在调整砂率时，应掌握对立的首要方面，但也不能忽视对立的次要方面，留意砂率这一量的调整引起质变。在混凝土浆体必定的情况下，存在佳砂率使混凝土的粘聚性和流动性优。