为保证后浇混与原腹板很好地结合，以达到共同受力，原腹板内侧及加厚腹板范围内的上下倒角混面要凿毛，凿毛时须首先去除有碍新老混凝土结合的杂物，凿除裂缝压浆时封闭的表面环氧胶泥，拆除压浆咀，剥除封闭胶带，后对原稳定土面进行凿毛，凿毛率要求达到95%.灌注前应将结合面上灰尘及杂质清理干净，并用水冲洗风干。

  稳定土的选择上要根据实际需要各种土灰的比例要严格控制，机械性能按照要求调试。这样在保证桥梁的修复工作稳定土拌和站发挥卓有成效的作用。

稳定土拌和站作业后的注意事项：

1、稳定土拌和站作业结束后，***清理搅拌机周边卫生，清理中应注意对电器元件的保护；

2、空气机压力要释放（停机也需释放）；

3、切断电源，锁好控制室的门窗。

稳定土拌和站的气路系统是稳定土拌和站动作的执行装置，它的主要作用是按工业微机所发出的指令及时开关各骨料仓、搅拌机卸料门、水泥称卸料门。

生产的水泥稳定土拌和站适用于修筑高等级公路、城市道路、机场、港口等设施路面基层材料的拌和施工，并具有以下特点：骨料仓上围板全部采用销轴连接，拆卸安装方便、运输机动灵活；变频调速电子皮带秤，能实现无级调速，计量准确且精度高。主机采用小截面加长型双卧轴连续式无衬板搅拌机，维护方便，搅拌均匀，生产率高；轴端密封采用***的德国技术，轴端密封与轴承完全分开，泥、砂很难进入轴承，极大的提高了主机的使用寿命。

 稳定土拌和结构层宜在春末和气温较高季节安排施工。施工期的日低气温应在5℃以上，在有冰冻的地区，并应在次重冰冻（-3~-5℃）到来之前半个月到一个月完结。

水泥安稳土结构层施工时，应恪守下列规则：

  （1）土块应尽可能破坏，土块大尺寸不该大于15mm。

  （2）配料应精。

  （3）路拌法施工时水泥应摊铺均匀。

  （4）浇水、搅拌均匀。

  （5）应严格控制底层厚度和高程，其路拱横坡应与面层共同。