磷酸铁锂电池回收电动车电池回收

回收处理各种新能源大巴，公交，物流车等退役或者更换下来的锂电池组，年处理废旧电池能力在5000吨以上，目前是中国回收处理规模和资源循环产能较大的企业之一。  公司主要是以低碳环保、能源循环再利用为主导，合理梯次利用。电池回收项目品种如下：回收一切全新(测试机构)， 退役新能源锂电池组（新能源公交 大巴 物流车）。

公司与比亚迪、ATL、亿纬锂能、力神、中信国安、等电池厂，五洲龙金旅、宇通、亚星、众泰等客车厂有着长期合作。合作共赢.可根据厂家要求开环保六联单！欢迎来电咨询. 合作共赢，互惠互利！

据中工汽车网获悉，近日，位于韶关市仁化县省级产业转移工业园的广东盛祥6万吨锂电池拆解项目联机试产，投产后预计年产值超20亿元。该项目从拍地到建设试产仅用了半年时间，标志着仁化县致力打造新能源电池材料循环经济特色产业园取得了突破性进展。目前，仁化县新能源电池材料循环经济特色产业园已引进4家企业，6个新能源电池材料项目正在洽谈，预计用地约2000亩。包括1家已投产的新能源产业企业。动力电池回收利用的前景有多大?数据显示，预计2025年，国内新能源汽车配套动力电池装车量将达233GWh。随着新能源汽车产销量和动力电池装车量的攀升，国内新能源汽车动力电池也进入到规模化退役阶段。未来5年，国内动力电池累计退役量将超过100GWh。

巨头争相进入动力电池回收赛道

不断涌现的回收商只是动力电池回收行业的一隅。中国汽车技术研究中心数据显示，2020年我国动力电池累计退役量约20万吨，并逐年增长，预计2025年累计退役量将达78万吨。预计2021-2025年，国内镍、钴、锰、锂等金属回收市场价值将超过400亿元。与此同时，国家能源署曾预测，未来10年动力电池回收行业的规模将会达到1648亿元，或将成为一个新的爆发行业。