通常情况下，入力轴每完成一个360°旋转，出力轴便同时完成一次分度运动（静止和旋转）。在一个分度运动过程中，出力轴运转和静止的时间比，由凸轮的驱动角来决定。所谓凸轮驱动角，是指入力凸轮驱使出力轴分度所需旋转的角度。该角度越大，运转越平稳。入力轴走完驱动角，出力轴便开始静止。出力轴静止时入力轴所旋转的角度称为静止角，该角度与驱动角的总和为360°。驱动角与静止角之间的比为机构自身的动静比

分割器使用前，都会经过各种尺寸及参数的测量，同时，对于各种尺寸的差异也要进行各种形式的调整，以达到分割器自身需要达到的良好机械性能。从使用厂家的角度，怎样对新购入回来的分割器进行简单的测试呢？

凸轮分割器结构从外观上看，比较简单，但由于它自身的精密度，决定了它的组装及调整却是一个不简单的过程，我们知道弧面凸轮从设计到加工，都对于加工程序的设计把关比较严格，它的加工曲线也是比较复杂

的，而组装则是要求各分割器的内部构件进行合理的匹配和衔接，以达到使用时的机械性能，所以，即使用新购入的分割器在使用前也有必要对分割器进行手动的测试，以确定分割器在使用前的效果，大部分分割器组装问题及干涉情况一般归咎于不完善的组装及调试。

购买分割器时，您是否遇到以下困惑？

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