据了解，国内汽车厂商为了控制成本，节省开支，往往会同时选择多个零部件供应商供货，不断“砍价”，导致零部件企业之间竞争。一个汽配供应商说：“我们的报价已经很低了，几乎是微利报价，但是还是有比我们低20%的竞争对手。这样的竞争对手正在扰乱市场。长此以往，劣币驱逐良币，自我激励的企业也做不下去了。毕竟研发需要钱。”

襄阳众德专注东风车型多年，主营东风驾驶室总成，空壳，发动机零配件，新能源配件等，

虽然市面上博世是配套品牌但是也只能称为原装品牌，市面上卖的基本都是原厂售后品牌件。副厂件：简单来说就是除以上说的几种配件以外都属于副厂件，细分的话就有的、有小厂照模照杨生产的三无产品、或者国产品牌生产的同型号产品都可以成为副厂件。拆车件：原车拆车的配件基本都是原厂件，一般是事故、水淹车、试验车等等拆下来的配件，水淹车的配件不好采购没有保障。

起动机起作用的时间很短，刚刚启动的时候只需要几秒就可以了，一年下来它的运行也不过几十分钟。许多人都笑道它是 懒的汽车零件，但是作用还是挺大的。大家试想，一辆汽车没有起动机会是什么样子？可想而知，若是车子没有起动机是不可能能够发动起来的。十几年下来，起动机运行也不过几个小时，虽然时间很短，但是也不意味着不对起动机进行维护。还是应该时常检查汽车零件是否存在问题，毕竟一旦哪个零件出了问题，汽车运行就会很危险。检查汽车零件花不了多少钱，但是如果汽车出现故障而造成的人员伤亡造成的损失就很大了，所以说还是要多对汽车零件进行维护。