1、看胶接零件有无松动
由两个或两个以上零件组合成的配件、零件之间是通过压装、胶接或焊接的,它们之间不允许有松动现象。如油泵柱塞与调节臂是通过压装组合的,离合器从动毅与钢片是铆接结合的,摩擦片与钢片是铆接或胶接的,纸质滤清器滤芯骨架与滤纸是胶接而成的,电器设备的线头是焊接而成的。选购时若发现有松动,应予调换。
2、看转动部件是否灵活
购机油泵等转动部件总成时,用手转动泵轴应感到灵活无卡滞,选购滚动轴承时:一手支撑轴承内环,另一手打转外环,外环应能快速自如转动,然后逐渐停转。若转动部件转动不灵,说明内部锈蚀或产生变形,不要购买。
3、看总成部件有无缺件
正规的总成部件必须齐全完好,才能保证顺利装配和正常运行。一些总成部件上的个别小零件若漏装,将使总成部件无法工作甚至报废。
气路元件,气管,电路,电线等,平时要做到多检查,不怕麻烦,保证全车气管,电线无摩擦,无破损,储气筒常放水,干燥筒要定时更换,以防止在行车中气管,电线,漏气,漏电,导致的行车安全事故及其他隐患的发生!
刹车片的检查及调整。要做到经常检查刹车间隙,每个车轮后面都有一个观察孔,当发现刹车片少于3分之2就要及时的更换了!在这值得一提的是,现在的车辆都加装有淋水器,所以更换刹车片是一定要把各个活动部位作除锈打磨,使之达到灵活,这样才能使刹车片发挥出更好的制动效果。
我们在跑山路或者在自驾旅游途中经常会遇到长下坡的情况,长时间的刹车导致刹车片温度过高,产生热现象。造成的直接后果就是刹车性能下降,刹车距离变长,甚至失灵。如果继续行驶下去的话,就会很容易出问题。
如果等待刹车盘自然冷却的话,可能需要半个小时甚至更久,很耗费时间。那有一些性子急的朋友,就可能会用水直接泼到刹车上,以达到快速降温的目的。那这种行为到底可不可取呢?
是:不可以的。
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