有很多人觉得塑料护板太脆弱，一撞就碎，有和没有一样，于是干脆就听了4S店的建议换了钢制护板。其实一般咱们在城市道路行驶，金属护板真的没有必要，如果车辆发生正面撞击，钢制护板由于比较结实，阻碍了发动机下沉，那么就很容易对车内乘客造成严害。另外，咱们家用车一般都讲究经济性，钢制护板无疑会加重车头部分的重量，也会在一定程度上增加油耗。

   那么金属护板真的没用么，当然不是了，有句话叫存在即合理。一般钢制护板更适合安装在越野车上，有很多越野爱好者喜欢跋山涉水，那么在走这些特殊路面的时候底盘难免受到撞击，那么这个时候钢制护板就比塑料护板更加有用。

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方向盘手机支架

　　在空调出风口安装手机支架方便手机摆放是可以理解的，但把手机放在方向盘上是什么意思？开车时看你的手机？我们应该知道，事故往往是瞬间发生的，道路上的各种情况都有可能发生。也许在我们低头看手机的那一刻，事故就会降临到我们身上。更严重的是，现在的汽车基本上都有安全气囊。安全气囊的原理大概大家都知道。简单地说，这是一个小。安全气囊在时通过膨胀气体来展开。安全气囊的速度非常快。一旦安全气囊，手机就会像一样直接击中司机头部。

传动系统里，传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所取代，每个滑轮其实是由两个椎形盘组成的V形结构，引擎轴连接小滑轮，透过钢制皮带带动大滑轮。玄机就出在这特殊的滑轮上：CVT的传动滑轮构造比较奇怪，分成活动的左右两半，可以相对接近或分离。锥型盘可在液压的推力作用下收紧或张开，挤压钢片链条以此来调节V型槽的宽度。当锥型盘向内侧移动收紧时，钢片链条在锥盘的挤压下向圆心以外的方向（离心方向）运动，相反会向圆心以内运动。这样，钢片链条带动的圆盘直径增大，传动比也就发生了变化。