多数是电瓶亏电，马达转速达不到要求，所以无法启动。第4种情况，有些师傅也遇到过，就是马达齿或飞轮齿打滑，马达呜呜的空转，也就是马达的力没有传递到发动机上，无法带动发动机运转，这种故障在轻微的时候，可以通过送手刹，挂档，来让飞轮齿移动，就有可能启动起来，老师傅们也应该经历过，这种情况一般都是马达齿磨损严重，当然如果是马达齿的话，那就要修马达了。

把故障原因缩小后发求助，会让各位卡车司机朋友们更的解决问题。

俗话说，常在河边走，哪有不湿鞋，我们卡车司机整天和卡车打交道，难以避免出现故障抛锚的情况。我也是每天在卡友地带都能看到各种求助帖，今天就和卡车司机朋友们说说，抛锚求助的正确“姿势”和一些应急技巧。

首先，车辆出现故障的时候，不要慌乱，注意安全是位的，慌乱是二次事故。尽量想办法把车靠边停好，打开双跳灯，然后找到三角架或者明显物品，放置在车子后面，越明显越好，让后面来车知道前面是个故障车，不至于追你的屁股。

转向系统异响

转向系统的异响往往发生在转向拉杆球头，转向支柱万向节这些地方。相对来说比较容易检查到。

常见故障现象：原地打方向有滋啦滋啦的异响，排除轮胎与地面的声音外，很有可能就是拉杆球头或者万向节的问题。

解决方案：视情更换或者清洗润滑

注：方向柱万向节生锈卡滞还可能会导致方向盘回位不正，打方向生涩等故障

发电机皮带

发电机皮带会随着使用里程的增加变长和老化，当皮带的长度超过涨紧轮的极限位置后，皮带就会出现松动，在发动机工作过程中就会造成异响和不规则的抖动。所以皮带也是我们重点检查的项目之一。

常见故障现象：加速或减速时伴随有不规则的异响和抖动，当这个异响和抖动是来自发动机舱的时候，有可能就是皮带松动造成的。

解决方案：更换新品皮带和涨紧轮