第二种情况是内漏，如果看不到外部有漏水痕迹，极有可能是缸床垫损坏，冷却液进入气缸以及机油通道内，前者冬天应该能看到排气管有大量蒸汽，后者当场很难看到，所幸这两种情况都不是很要命，坚持开到修

理厂，应无大碍，只是大修是免不了的了。其他答主也说了，不要使用不同品牌的冷却液，会发生凝固的化学反应。保险的方法是添加蒸馏水。千万不要加什么自来水矿泉水，不只是积垢，发动机会电解腐蚀！！！

看几何尺寸有无变形

　　有些卡车零件因制造、运输、存放不当，易产生变形。因此检查时可将轴类零件沿玻璃板滚动一圈，看零件与玻璃板贴合处有无漏光来判断是否弯曲,选购离合器从动盘钢片或摩擦片时可将钢片、摩擦片举在眼前观察其是否翘曲。在选购油封时，带骨架的油封端面应呈正圆形，能与平板玻璃贴合无挠曲,无骨架油封外缘应端正。用手握使其变形，松手后应能恢复原状，在选购各类衬垫时也应注意检查几何尺寸及形状。

如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。因此机油滤芯的定期更换同样重要。机油不要加少了，但也不要加多了，不是越贵的合成机油就越好，建议添加厂家用油。3、部分卡友认为，平时行驶的环境粉尘不大，空气滤芯就可以很长一段时间不必更换。其实不然，发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气管道两部分组成。 因此，根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，空气滤芯一般在清洗3次后就应更换新的，清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。购买质量好的厂家原装提供的正厂件空气滤芯也很重要。

关于异响的情况，有时打方向会有咯吱咯吱的响声，也是冬天格外严重，这是减震器上方的平面轴承响，还有可能是顶胶发出的响声，以平面轴承响居多，这也是比较常见的故障。这两个部件是减震器总成的一部分，与换减震器的工序是相同的。所以更换减震器时，要顺便检查一下轴承是否转的还顺滑，如果有快坏的迹象，可以同时更换，价格不贵。如果单独更换，工时费较高，与更换减震器的工时费是一样的。