虽然市面上博世是配套品牌但是也只能称为原装品牌，市面上卖的基本都是原厂售后品牌件。副厂件：简单来说就是除以上说的几种配件以外都属于副厂件，细分的话就有的、有小厂照模照杨生产的三无产品、或者国产品牌生产的同型号产品都可以成为副厂件。拆车件：原车拆车的配件基本都是原厂件，一般是事故、水淹车、试验车等等拆下来的配件，水淹车的配件不好采购没有保障。

襄阳众德专注东风车型多年，主营东风驾驶室总成，空壳，发动机零配件，新能源配件等，

通常火花塞使用寿命为15000km，长效火花塞使用寿命为30000km。火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。国产火花塞的型号由三部分数字或字母组成。前面的数字表示螺纹直径，如数字1,表示螺纹直径为10mm，中间的字母表示火花塞旋入气缸部分的长度；后一位数字表示火花塞的热型：1－3为热型、5、6为中型，7以上为冷型。火花塞的“间隙”是其主要工作技术指标，间隙过大，点火线圈和分电器产生的高压电难以跳过，致使发动机起动困难；如间隙过小，会导致火花微弱，同时易发生漏电。

为使汽车在行驶中具有较好的直线行驶能力，汽车前桥应满足下列要求：

　　1.足够的强度，以保证可靠的承受车轮与车架(或承载式车身)之间的作用力。

　　2.正确的车轮定位，使转向轮运动稳定，操纵轻便并减轻轮胎的磨损。前轮定位包括主销内倾，主销后倾，前轮外倾和前轮前束。

　　3.足够的刚度，使受力后变形要小，保证主销和转向轮有正确的定位角度保持不变。

　　4.转向节与主销，转向节与汽车前桥之间的摩擦力应尽可能小，以保证转向操作的轻便性，并有足够的耐磨性。

　　5.转向轮的摆振应尽可能小，以保证汽车的正常，稳定行使。

　　6.汽车前桥的质量应尽可能小，以减少非簧载质量，提高汽车行驶平顺性。