一、sn级别bai机油多久换新：

建议普通油5000公里du更换zhi，合成机油5000-7000公里左右更换。 千万别觉得换早了浪费，5年后再对比dao同类车，无论从动力，油耗还是维修保养的花费上，就看出巨大的差别了。

二、机油使用误区：

误解1、润滑油能多加就多加：

润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。

： 本品采用异构脱蜡基础油加入适量的进口复合剂调制而成。

该产品具有超凡的清净分散性，抗磨抗腐性及氧化安定性，质量水平符合美国API SN规格要求。

优良的安定性、抗高温沉积物和低温油泥分散性，能有效抑制油品的高温变稠，具有极

佳的动力感觉保持性，可有效延长发动机寿命。

***的节能减磨性能，有效降低汽缸与活塞、凸轮与挺杆、轴与轴瓦之间的腐蚀与磨损，降低

功率损耗。

优异的燃油经济性，地降低燃油消耗。

每一次循环主要经过以下几步骤：

聚集油底壳

油底壳位于发动机下部，是贮存润滑油的装置，当汽车没有发动的时候，润滑油就安静的聚集在这里。

机油泵抽送

机油泵就是把润滑油运送到发动机各部件的运输机，通过这个装置，润滑油就有了一定的流动压力，可流入各输油管线中。

流经输油管线

输油管线是润滑油流向各个部位的高速公路，包括滤清器出油道、主油道、气缸盖油道等，润滑油就是从这些管线上循环往复流向各个需要润滑的部位。

进入集滤器、滤清器

集滤器、滤清器是润滑油进入部位润滑前的过滤装置，保证各类杂质和灰尘等不会随润滑油粘附在发动机部件上，可避免油泥、积碳的产生。

润滑各个部件

后，润滑油就会流到曲轴主轴径、连杆轴径、凸轮轴轴径、凸轮轴、正时齿轮、活塞等发动机部件上，然后在这些部件的金属表面形成一层油膜，防止它们相互摩擦，同时带走热量冷却发动机，清洁油泥、金属颗粒、杂质等，保证发动机良好运行

汽车润滑油是汽车的一个重要保障，可以说是汽车的血液，汽车润滑油主要用处是流动于发动机各部件之间，起到润滑作用，防止部件和部件之间磨损严重。除了这个主要功能外，它还有一些“附加功能”。比如说冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等用途，作用可见一斑。更换机油是汽车保养中为常规的保养项目之一。那么在使用更换润滑油时需要注意什么误区呢？