汽机油
10W-40就是它的SAE标准粘度值,这个粘度值首先表示这个机油是多级机油,W代表WINTER冬天,W前面的数字代表低温时的流动性能,数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能(即变稀的可能性),数值越大说明机油高温的稳定性能越好。SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的气温越低;当然,以上是加多了机油所造成的影响,如果只是加多了一点点机油会不会出现问题?如果将加多的机油控制在少于0.5L的量,可能会增加一点油耗。虽然加多了机油会有影响,但是因为增加的量可以分摊到各个部位,可以把影响给降低。前提是使用的机油(YACCO 全合成机油),否则,结果不好说。
加多了机油总归是不好,控制在机油尺的上下限之间就好。
如果不小心加多了机油要怎么处理?
准备好注射管、打点滴用的塑料管、矿泉水瓶(或者沐浴露的压头、吸管、矿泉水瓶),等发动机冷却后,打开油盖抽油。
俗话说山猪吃不了细糠,很多事情都是需要因地制宜、因时制宜,并不是进口的机油就会效果越好,因为大部分的进口机油的粘度较低,不适应国产车对机油粘度的要求。另外国产发动机各种配合部件的材料受热膨胀系数及配合间隙较进口车大,而且大多数国产车发动机没有装置机油散热器。若盲目采用进口机油会因发动机在正常工作温度下机油过稀使油压偏低,甚至达不到规定的工作压力不能满足正常润滑的需要,使发动机的磨损加剧。
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