SN汽机油

润滑油汽机油snOEM，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为0.91×103（kg/m3）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

5．保持曲轴箱通风良好，由燃烧室窜入曲轴箱的气体有腐蚀性，能使机油氧化变质并污染发动机，因此必须保持曲轴箱通风良好。

6．保持正常的油面高度，油量不足时，不仅会加速机油变质，而且会因缺油而引起机件的烧损；相反，油量太多，机油会沿缸壁和活塞环之间的间隙窜入燃烧室，造成发动机烧机油。

7．经常保养机油滤清器定期检查保养机油各滤清器，及时更换滤芯。

8．定期或按质换油任何质量的机油。

9．使用稠化机油时，与同一牌号的一般机油比较，其油压稍低。

10．使用全年通用汽车润滑油或冬季使用稠化机油时，不能添加普通机油

3.“国五”车型到底能不能买?

对于我们大多数人而言，“国六”排放标准将要来临已经是板上钉钉的事情了，那对我们日常买车用车又会产生哪些影响呢?

首先就是“国六”标准一旦正式实施，那么“国五”排放标准的车就将停止销售并且无法办理上牌手续了，所以在此之前，厂家与经销商会把“国五”排量的车型作为销售重点，毕竟卖不出去的话，就只能变成库存车或者转往还未实行“国六”标准的地区销售。

与此同时“国五”标准的车型销售一定会伴有大幅度的优惠，这的确是一个购车的好时机，毕竟就现阶段而言，“国五”标准的车型远比“国六”的丰富。

有些车主认为加粘度高的润滑油可以保护发动机，而有些车主认为使用粘度低的机油可以省油，这些想法都是存在一定误区的。为防止发动机内部零件的摩擦，机油必须有足够的粘度，否则无法在运转温度下形成足够的油膜保护。然而使用粘度过大的汽车润滑油，会导致机油内部流动缓慢、阻力增大，燃油油耗增加，也降低了发动机的动力输出。