夯实机为机械、电子、液压一体化产品，采用液压加力与电子控制，具有步进和连续夯击两种工作模式，连接装载机或挖掘机后可以冲压桥背、边坡、新旧路交接处等大型传统压实机械难以企及的边角，作后该怎样停放？满足作业的要求。 　　

1、如果机械设备不使用需要长时间停放时，机械设备操作人员在机械设备停放前应对机械设备进行保养，并将机械设备停放在车库内； 　　

2、在施工作业过程中机械设备的停放应统一，要选择平坦、宽敞的场地，保证机械设备在停放过程中的安全。 　　

3、设备的停放场地应做到防火、液压夯实机停止工防水、防雷击。 　　

4、如果没有车库应将设备覆盖起来，停放在***的仓库里。

      通过使用夯实机，解决了压路机压不到的死角和其他小型夯实机夯击力小达不到压实度指标的缺陷，使台背回填的质量得到了有效控制。高速液压夯实机的应用弥补了局部区域，特别是桥台背及涵洞侧的回填中，往往因为作业面积相对较小且填土形状不规则，冲击压路机无法进入施工，传统强夯对要压实区域周边构造物影响太大，导致难以实现压实作业而造成的质量隐患，有效提高回填土压实效果,减小因工后沉降,避免通车后桥头跳车现象的发生。4、特殊路基设计包括软土地基处理设计、滑坡地段路基设计，黄土地区路基设计、膨胀土地区路基设计、风沙地区路基设计、多年冻土地区路基设计及盐渍地区路基设计等。

冲击碾压施工

六、遵守错轮回转及错峰碾压原则；

错轮回转原则是冲击压路机施工在横向排列上应当遵循的规则，冲击压路机是左右双钢轮设计，行进时两轮之间的横向存在隙宽度1160mm，需要通过经错一个轮宽的碾压来满足全部位置点压实的需求。

错峰碾压原则是冲击压路机施工在纵向排列上应当遵循的规则，冲击压路机在冲击碾压时，其轮体的着地点类似人跨步走两脚之间有一定的间隔，通过调整转弯半径、冲击波峰或冲击碾压速度，每一遍冲击碾压后轮体向前或后错开一定峰位，并通过增加碾压遍数来压实全部位置点。拥有***技术和经济作业方式的高速液压夯实机具有***性，可广泛运用于多种松软土壤和回填土壤。