填石渗沟的埋置深度应满足渗水材料的顶部（封闭层以下）不得低于原有地下水位的要求。当排除层间水时，渗沟底部应埋于zui下面的不透水层上。在冰冻地区，渗沟埋深不得小于当地zui小冻结深度。

填石渗沟只宜用于渗流不长的地段，且纵坡不能小于1%，宜采用5%。出水口底面高程应高出沟外zui高水位0.2m。管式渗沟的泄水管可用陶瓷、混凝土、石棉、水泥或塑料等材料制成，管壁应设置泄水孔，交错布置，间距不宜大于20cm。渗沟的高度应使填料的顶面高于原地下水位。沟底垫枕一般采用干砌片石，如沟底深入到不透水层时宜采用浆砌片石、混凝土或土工合成的防水材料。

主干支撑渗沟一般顺滑坡方向平行修筑，支干支撑渗沟一般可与滑坡移动方向成30°～45°的交角，并可延伸到滑坡体以外，起拦截地下水的作用。支撑渗沟的结构形式有条形、枝杈形、拱形等。支撑渗沟的基底宜埋入滑动面以下至少500mm，排水坡度宜为2%～4%。当滑动面较缓时，可做成台阶式支撑渗沟，台阶宽度宜大于2m。渗沟侧壁及顶面宜设反滤层。渗沟的出水口宜设置端墙。端墙内的出水口底部高程应高出地表排水沟常水位200mm以上，寒冷地区宜大于500mm。承接渗水排水的排水沟应进行加固。

桥面排水系统桥面应设置纵、横坡及泄水孔，以减少桥面积水，达到防、排结合的目的。桥面横坡一般为1.5%～3.0%，横坡的设置可采用由上部结构或通过qiao面铺设混凝土三角垫层形成。桥上泄水管的数量和孔径，应视桥梁的长度、宽度及桥梁纵坡的大小而定。城市桥梁、立交桥或高速公路上的桥梁，应设置封闭式排水系统，将排水管直接引向地面，并根据所在地区的暴雨强度和汇水面积设计其孔径和数量。为了迅速的排除桥面积水，防止雨水积滞于桥面并渗入梁体而影响桥梁的耐久性，在桥梁的设计时