机油不按时更换导致的机油变稀

机油要按时更换的原因有以下两个方面：

1.机油具有保质期。如果花费很长时间，性能会降低，导致机油变稀。

2.发动机高温运转后，机油的理化性质会发生变化，这也会导致机油变稀。机油通常分为冬季机油和夏季机油。

在冬季，当温度升高时，机油的粘度也会相应降低。这时，我们必须及时更换机油，以避免由于汽车润滑油稀化而造成的润滑性能而损坏发动机。

汽车发动机润滑油机油的更换时间

汽车润滑油的作用：1、润滑减磨2、冷却降温3、清洗清洁4、密封防漏5、防锈防蚀6、减震缓冲机油可以对汽车的发动进行润滑和清洁，还可以防止发动机生锈。所以，车主很重视润滑油机油。一旦行驶5000公里，汽车的机油就会变黑，他们会去4S商店换机油。其实机油变黑是正常的。除此之外，频繁更换机油也会影响汽车机油的清洁效果。

汽车的品牌和发动机的特点决定了汽车发动机润滑油机油的更换时间，不是说到了一个时间非要更换的。有些车需要行驶7500公里才能更换，有些车需要行驶1万公里才能换油。很多汽车保养手册里都有相关的机油更换次数，仔细观察就知道了。

另外，如果一辆车一年行驶不到5000公里，每个人都应该更换机油，以防止汽车发动机因长期不使用而损坏。

还有一种情况就是，汽车一年内行驶的公里数不足5千公里，像这种情况，发动机的润滑油机油也是需要更换的，避免因为长时间没有使用而损坏发动机。

润滑油带来的作用及清理

润滑油带来的作用？

一、洗涤，发动机工作时，会产生大量污垢。如吸入空气带来的沙尘，混合气体燃烧后形成的积碳，润滑油氧化后形成的果冻，零件间摩擦产生的金属碎屑等。这些污垢会附着在机器零件的摩擦表面上。如果不清洗，会增加机器零件的磨损。胶质过多会卡滞活塞环，发动机不能正常运转。所以污垢一定要及时清理，清理过程是通过机体内的润滑油循环来完成的。

二、，气缸与活塞、活塞环与环槽、气门与发动机气门座之间有一定的间隙，可以保证运动副不会卡死。但是间隙会造成气缸密封不良，导致气缸压力和发送机传输出功率降低。润滑油在这些间隙中形成的油膜保证了气缸的气密性，保持了气缸压力和发动机输出功率，防止了废气的运行。当发动机运转或储存时，大气中的水分、润滑油、燃油和燃烧产生的酸性气体会对零件造成腐蚀和生锈，从而增加摩擦面的损坏。机器零件表面润滑油形成的油膜，可以避免机器零件与水和酸性气体直接接触，防止腐蚀和生锈。

三、消除冲击负荷，

压缩冲程结束，混合器开始燃烧，随之气缸压力也急剧上升。此时，轴承间隙中的润滑油会减轻活塞销、轻活塞、曲轴、连杆等零件上的冲击载荷，防止直接接触金属，减少磨损，是发动机工作平稳。

建议大家冬季选机油要慎重

1、冬夏机油，润滑油的选择要根据发动机的要求，要求较高的发动机既不能用太的机油，也不能用低档的机油。汽车润滑油小编认为选择时可以在厂家推荐的基础上升级到一个级别，或者合成机油的性能更好。

2、冬夏季节尽量选择通用机油，无论温度如何变化，一般的机油都能保持稳定的润滑性能，对发动机起到更好的保护作用。还是那句话，根据发动机的情况来选择。例如，发动的状态是良好的或者是新车，建议选择的机油粘度较低，这样润滑油流动的速度更多，启动时磨损还能减少些。但如果是相反的情况，发动机已经有一定程度的磨损，机油便要选择高粘度的，这样会形成厚厚德 油膜，保持机油的压力，减少机油的消耗。

3、不要加太多润滑油，润滑油不是越多越好。

添加过量的润滑油，曲轴的旋转阻力会增加，发动机的输出功率会降低。过多的机油便会窜到燃烧室燃烧机油，导致油耗增加，且燃烧后的残渣堆在燃烧壁上，占用了燃烧室的空间，降低了发动机的压缩比，也就减少了汽车的使用寿命。所以在添加润滑油的时候，高刻度不能超过油尺，且要考虑换油的季节，机油型号等诸多因素。

4、一般情况下，汽车润滑油小编是不建议在润滑油中添加添加剂的。因为添加剂和基础油本身就是润滑油的组成成分，有可能加了抗磨添加剂，抗磨性提高了，但是可能会出现润滑油添加剂和抗磨添加剂产品反应，这样效果适得其反。不仅降低了原有的抗磨性，还因增加的积碳，影响了发动机的使用寿命。