汽车机油和润滑油的区别

汽车油和润滑油的区别

机油，又叫发动机润滑油，可以润滑和减少磨损，冷却，密封和防止泄漏，防锈和腐蚀，清洁，减震和缓冲发动机。机油是润滑油的一种，但润滑油不一定是机油。润滑油是一种用于减少机械设备或磨损副摩擦的油液，如齿轮油和抗磨液压油。黄油也是润滑油。

可以看出，汽车机油和润滑油的区别非常明显，机油之所以特殊，是因为汽车发动机的结构比较复杂，零部件之间的匹配精度比较高，所以对润滑油的要求会比较高。可以说发动机是汽车的心脏，而机油是发动机的血液。

发动机中有许多金属表面相互摩擦。这些部件移动速度快，环境差，工作温度可达400-600。在这样恶劣的工作情况下，只有特定的润滑油才能减少发动机零部件的磨损，延长使用寿命。

虽然机油也是由基础油和添加剂组成，但是基础油是润滑油的主要成分，决定了润滑油的基本性能。而添加剂的不同，弥补了基础油性能的不足，赋予其新的性能，使其对不同的部位有相应的作用。

全合成油和酯类油有哪些区别

全合成油和酯类油有哪些区别 1.不同的成分 酯油是分子结构中含有酯基的天然物质。几千年前，动植物油被用作润滑材料，以减轻劳动负荷或使车轮轻快地行驶。直到20世纪后期，这种天然油仍广泛应用于齿轮油、金属切削液、金属拉丝润滑剂和人工化学方法合成制造的合成机油中。合成机油根据用途不同，可以更换各种成分。 合成机油的研发始于20世纪30年代。当时，一些化工厂由于飞机机油的使用条件苛刻，对机油的性能要求较高，开始开发生产合成机油。 2.不同的特征 酯类油具有高指数、高生物降解性、粘度低、而且价格低等优点。但在低温下流动性差，所以很少单独用作基础油，多用作金属加工油的润滑性能改进剂。然而支化脂肪酸单酯的低温流动性已经大大改善。 作为现代化学技术进步的产品合成机油是有很多优点的。比如合成机油比矿物油润滑性更高，耐摩擦性更小，氧化更少，清洁性更好。 3.不同的功能 全合成油温度更宽，使用寿命更长；在相同的油膜要求下，合成油可以达到较低的粘度，而半合成油需要比合成油更高的粘度才能达到这一要求。 酯类油是由苯环结构组成，因为粘度指数低，所以应用范围有限。然而，通过调节醇结构，可以获得具有更高粘度和指数的酯。芳香酯改进后与多元醇酯有一样的耐热性，价格低，可以用作机油。

使用润滑油注意不到的误区?

使用润滑油注意不到的误区？

一、润滑油经常不换就加

车主有经常检查润滑油的习惯的是好的，但是如果只是一味的补充油量的不足，不更换的话，也是不能完全弥补润滑油在性能上的损失的。润滑油在使用过程中，会因为氧化、污染等原因，质量会出现下降，也会消耗一定的数量。

二、添加剂很有用

曾说，的润滑油中已包括了保护发动机功能的所需，配方中已含有各种防磨剂，各种添加剂，可以保证各种性能充分的发挥，润滑油的配方也注重平衡，所以添加剂不会个汽车带来额外的保护，还容易与油中的添加剂发生化学反应，导致润滑油的整体综合性能下降。