您能找到矿物油和半合成油吗?

影响机油质量的因素。根据市场上的说法，机油的质量根据矿物，半合成和全合成来区分，因此换油间隔也根据此分类而有所不同。这句话似乎很合理，但是我在上一个视频中说过。此分类方法不严格。这只是印在石油制造商包装上的销售策略。那些不相信它的人可以前往位于的Castrol或Shell旗舰店。今天你仍然有它。您能找到矿物油和半合成油吗？您会惊讶地发现它们已经消失了，取而代之的是令人眼花of乱的全合成油和合成工业油，合成技术是一个新名词，听起来不错，但实际上它是原始的矿物油和半合成油。鉴于分类方法每天都在变化，您认为基于它来区分机油更换周期有多少可信度？

润滑油不相容的症状有哪些?

润滑油不相容的症状。

1.油膜强度受到影响：增加了磨损、温度升高和发热，从而导致振动或噪音。

2.降低破乳能力：润滑油自带的破乳能力，使之再和水接触后，能迅速分离开水。但是如果混合后，如果润滑油的破乳能力不好，会出现润滑油乳化的情况。

3.颜色变化：使用中，润滑油的透明度和颜色随着使用而变化是正常现象。然而，如果不经常使用润滑油，颜色会改变，透明度会降低，润滑油会变暗。应考虑是否引入不相容的润滑油。

4.气泡问题：品牌不同的润滑油不兼容性可能导致的症状之一是润滑油“处理”空气的能力下降。表明，抗泡沫性能下降，油中的空气不能排出，泡沫增加。

5.目前，不溶物絮状物、添加剂沉淀、漆膜、污泥、沉淀物、油位下降后留在视镜或油池中的污垢层、滤油器提前堵塞，可能是润滑油不相容的副产品。

选择润滑油品牌时，工作条件(负荷、速度、温度)、工作条件和工作环境(湿度、空气温度、空气污染程度等)。)的摩擦副应主要考虑。

润滑油里混入的空气主要有三种

润滑油里混入的空气主要有三种：溶解在油里的空气（肉眼看不见），悬浮、滞留在油液内部不能释放的气泡，油面的泡沫。其中，对机器和润滑油危害的是悬浮、滞留在油液内部的气泡。

泡沫会聚集、漂浮在油面，体积相对较大，如果出现泡沫，一般要提防油液内部往往已经有气泡形成。气泡悬浮、滞留在油液内部，体积较小，但是危害很大。气泡会引起油液浑浊，如果油液浑浊不清，可以取点油样，如果出现分层，那么润滑油的浑浊是水或者其它液体污染造成。如果静置一段时间，油样恢复清澈，则油里混入了气泡。