润滑油进水的处理方法

润滑油进水的处理方法

一 沉降法

这种方法只适合游离水，润滑油比水轻，在重力的作用下，在水沉降到邮箱底部的时候可以把水分放掉。

二 真空法

润滑油里的水分可以通过高温烘干方式而蒸发，同时高温也会对润滑油的性能造成损害，而真空除水技术是将润滑油放到真空环境中，在不伤害润滑油性能的前提下温度下将水蒸发，对溶解水、乳化水及游离水都有效。

三 吸水过滤器法

通过滤芯使用高分子过滤资料，可以充分吸收水分，形成胶状物，适用于乳化水和游离水。

水分是润滑油无效，引起机械磨损、锈蚀的重要原因之一，主要解决以预防为主，具体的含水量没有标准值，越低越好，可以使用一些防水防潮的配件如干燥呼吸器等设备。如果发现进水做到及时除水，对延长润滑油及设备的使用寿命有着重要意义。

润滑油带来的作用及清理

润滑油带来的作用？

一、洗涤，发动机工作时，会产生大量污垢。如吸入空气带来的沙尘，混合气体燃烧后形成的积碳，润滑油氧化后形成的果冻，零件间摩擦产生的金属碎屑等。这些污垢会附着在机器零件的摩擦表面上。如果不清洗，会增加机器零件的磨损。胶质过多会卡滞活塞环，发动机不能正常运转。所以污垢一定要及时清理，清理过程是通过机体内的润滑油循环来完成的。

二、，气缸与活塞、活塞环与环槽、气门与发动机气门座之间有一定的间隙，可以保证运动副不会卡死。但是间隙会造成气缸密封不良，导致气缸压力和发送机传输出功率降低。润滑油在这些间隙中形成的油膜保证了气缸的气密性，保持了气缸压力和发动机输出功率，防止了废气的运行。当发动机运转或储存时，大气中的水分、润滑油、燃油和燃烧产生的酸性气体会对零件造成腐蚀和生锈，从而增加摩擦面的损坏。机器零件表面润滑油形成的油膜，可以避免机器零件与水和酸性气体直接接触，防止腐蚀和生锈。

三、消除冲击负荷，

压缩冲程结束，混合器开始燃烧，随之气缸压力也急剧上升。此时，轴承间隙中的润滑油会减轻活塞销、轻活塞、曲轴、连杆等零件上的冲击载荷，防止直接接触金属，减少磨损，是发动机工作平稳。

润滑油的车辆分布与作用!

润滑油的车辆分布与作用！

发动机（机油） 同为润滑油，发动机润滑油（简称机油）的润滑条件是苛刻的。

首先，发动机是一切动力的源泉，摩擦面上承受的负荷很大。 其次，摩擦面的温度高，润滑油粘度易下降，难形成油膜。 然后，高温高压的燃烧气体会通过间隙泄漏到曲轴箱，污染润滑油，加快氧化。 还有，工作温度差大，零件会热膨胀和热变形，油膜难以在变化的间隙内附着。 后，发动机有很多运动部件，一种润滑油要搞定所有的润滑条件。 所以，万万不可忽视机油的定期更换，依油质和环境的不同，更换周期一般为5000~15000km，依照车辆说明书即可（记住，说明书比4S店的说法更）。记得机油滤清器要一并更换哦！