减压阀是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看，减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。

减温减压装置在使用前都需要进行吹洗来处理管道内的污渍。在行业内，吹洗措施应经过相关部门的批准，需符合相关技术安全的规范。

　　蒸汽管道部分用不高于减温减压装置出口蒸汽压力的蒸汽进行吹洗;减温水部分管路系统用不高于减温水压力的水进行清洗。吹扫前管道须预热和管道疏水。

　　为了避免蒸汽管道吹洗时的污垢和杂物进入减温减压阀(或减压阀)内，在吹扫时应分阶段进行。先对减温减压装置前面的管路吹洗，吹洗二次以上，确认干净后接通减温减压阀(或减压阀)。然后，对装置及后面的管路进行吹洗，吹洗二次以上。此时减温减压阀(或减压阀)要全开，注意吹洗压力，适当时用装置前面切断阀控制压力，避免安全阀起跳。同时及时检查减温减压阀(或减压阀)是否有卡阻现象，并及时处理。若有条件，拆除安全阀用盲板代替。

减温减压装置是将蒸汽压力和温度降低至规定数值的一种（压力管道元件组合）装置。将高压蒸汽通过减压蒸汽调节阀进行节流调节，使蒸汽压力降至生产所需；将减温水雾化后喷入蒸汽中进行降温，使蒸汽温度降低至工艺要求。

减温减压装置有多种结构形式，一般由减温系统、减压系统（或减温减压一体系统）、主蒸汽管体、安全保护系统、热力控制系统等组成。

1、减温系统：通过高压差调节阀（或变频水泵等），将冷却水从不同形式的喷嘴处以雾状喷入文氏管或蒸汽管道的蒸汽中，使蒸汽温度降低。

2、减压系统：由减压阀和节流孔板组成，减压阀通过改变流通面积达到调节压力的目的。

3、主汽管体：由混合管和蒸汽管等组成。是本装置的主体设备，目的是将减温减压后的蒸汽送入用户需要的管道上。

4、安全系统：为防止二次蒸汽压力超过规定值，自动打开安全阀使多余蒸汽排放，达到减压和安全保护作用，参数不同，安全阀的形式选择也不同。

5、热力控制系统：是调节蒸汽出口参数的重要设备，通过接收出口温度、压力信号，经过信息处理，指挥执行机构使出口的参数（温度、压力）稳定在用户要求范围内，实现自动调节。

1. 检查管道法兰、法兰与附件之间的联接是否正确、牢固。

　　2. 检查各类阀门的开、闭状态及安全保护装备是否正常。

　　3. 检查仪表是否完好，仪表控制柜送电。

　　4. 试验减温减压阀和给水调节阀动作是否正常。减压系统和减温系统分开，主要用于工况恶劣， 如蒸汽流量小不适用采用减温减压阀的，及饱和蒸汽的工况(压力较低主要考虑蒸汽流速较低)采用文丘里管减温方式，减温水充分雾化，以达到较好的减温效果

特点一、采用减温减压阀结构，使蒸汽减温、减压在同一阀内进行，使整套装置的长度大大缩短，减少了占地面积，降低了工程投资。

　　特点二、降噪节流孔板依据小孔消声器设计原理进行设计，节流消音效果明显，噪音低，同时起到稳流作用，使设备运行更平稳、更安静。