SZ300云中漫步载人观光系留气球具有良好的稳定性，球体内部分成充有氦气的主气室和充有空气的副气囊两部分，气球的浮力由主气室提供，副气囊则用于调节球体的压力，使球体始终保持较好的刚性。

中国特种***研究所（现隶属于中国航空工业集团有限公司），是我国唯1从事水面***、浮空***和通用飞机研发与制造的主机研究所.

中国特种***研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面***、浮空***和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。

SZ300载人观光系留气球还于近日正式获得中华人民共和国行政管理总局商标局授予的“云中漫步”系列载人观光系留气球商标注册证。气球装有囊体压力测试仪、风速仪、温度仪、升降速度仪等多种测试仪器和囊体材料老化测试条等，监控气球的安全运营。这对于维护企业名称，扩大企业影响，都具有积极的作用，将加速特飞所/研究院进入品牌化、市场化运营的新阶段，向“浮空器行业品牌”迈出坚实的一步.

中国特种***研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面***、浮空***和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。系留拉索分布在囊体的两侧，相对于气球纵向平面对称，用于将系留气球的净浮力载荷集中传到系留缆绳。机的不安全性状态主要包括设备故障、材料老化和系统中存在的可能发生意外释放的能量或危险物质

人在设计过程中考虑不周，设计中存在某些未知的缺陷；在组装、安装过程中，没有严格按照规范要求执行，使设备安装不到位。

系留气球是使用缆绳将其拴在地面绞车上并可控制其在大气中飘浮高度的气球。

“荡胸生曾云，决眦入归鸟。雨、雪和冰集于囊体和尾翼上，增加系留气球的重量，降低净升力，恶化系留气球的空气动力性能，使系留气球处于危险的紧急情况下。会当凌绝顶，一览众山小。”2016年9月19日，前来荆门爱飞客镇游玩的蔡先生看到眼个不、体型庞大的气球，不由自主地将一首杜甫的《望岳》朗朗吟道。伴随着气球的冉冉升起，像蔡先生一样前来观光的游人们顿时唤醒了记忆中的童年时候的梦想，寄托于气球开启了飞翔之旅。