扣件是连接钢轨和轨枕的中间连结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。在混凝土轨枕的轨道上,由于混凝土轨枕的弹性较差,扣件还需提供足够的弹性。为此,扣件必须具有足够的强度,耐久性,和一定的弹性,并有效地保持钢轨与轨枕之间的可靠连结。此外,还要求扣件系统零件少,安装简单,便于拆卸。
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在云南地区,钢管扣件厂家有很多,久安建材作为其中的一员,有着17年的脚手架及钢管扣件生产和销售经验,今天云南扣架厂家就为您介绍一下钢管扣件的检修及保养常识。首先对钢管扣件进行检修: 钢管扣件的清洗:拆卸下钢管扣件检修时,记录脚手架扣件的外观,确认润滑剂的残存量,取样检查用的润滑剂之后,洗钢管扣件。作为清洗剂,普通采用、煤油。拆下来的钢管扣件的清洗,分粗清洗和细清洗,分别放在容器中,先放上金属的网垫底,使钢管扣件不直接接触容器的脏物。
为了确保脚手架安全、稳固,扣件必须送有关部门检验,具体规定如下:
1、针对10层以下的建筑,扣件送检数量为32套,其中直角扣件为16套,旋转扣件为8套,对接扣件为8套;
2、针对11-19层以下的建筑,扣件送检数量为52套,其中直角扣件26套,旋转扣件13套,对接扣件为13套;
3、针对20层以上的建筑,扣件送检数量为80套,其中直角扣件40套,旋转扣件20套,对接扣件20套;
不同高度的建筑,扣件送检数量都不同,三种扣件送检数量的配比为2:1:1。
送检扣件需要进行抗滑性能试验、抗破坏性能试验、抗拉性能试验、抗压性能试验等几项检测,经检测合格后方可投入使用。
由于扣件长期日洒雨淋,很容易被水分或腐蚀性物质腐蚀,所以给扣件镀锌或喷上漆。
对于旧扣件,可采用油进行喷、浸、刷等方式进行封闭,防止扣件被氧化、腐蚀。
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