标题3演示(可以不写标题)

在现场康迈的工作人员给用户算了一笔账，以一辆6X4的牵引车为例，前后桥都选配康迈油润滑轮毂的话成本大概在10000元左右。但是带来的直接好处就是在50万公里内不用扒轮保养。按照目前保养一个轮150块钱来算，6X4的牵引车保养一次轮毂花费在1000块钱左右。如果按照5万公里一次保养，50万公里的费用就在10000块左右了，和购买油润滑轮毂的费用相当。这仅仅只是保养的费用，如果算上保养耽误的时间的话，普通轮毂的费用更高。通过简单的“算账”，就可以看出康迈油润滑轮毂的普通轮毂之间的差距，除了能节省保养费用和保养时间以外，康迈油润滑轮毂还可以间接提高行车安全，保护轮毂轴承等等。

免维护轮毂，之前厂家只提供总成。也就是说，只要坏了，哪怕只是漏油，就得换整套。后来很多出保的客户埋怨太贵了，经过和厂家协商，后来给单独提供油封，但也只是油封漏油可以解决，轴承什么的出问题还是要换总成的。单独一个轮的油封套装如下图：免维护轮毂，就说明你想换油都没的地方。所以在安装一个油封以后，要加满油才能安装另外一个。如下图：警告：轮毂轴承免维护，请勿拆卸！总结一下：我并不觉得这玩意儿对客户是多么友好。近几年单级减速桥各种形式的轮毂层出不穷，但是除了增加维修成本之外，感觉弊大于利。

正 兴 节 能 王 车 轮

人正则立，品正则兴，

正兴新品－正兴节能王车轮，再创辉煌... ...

1?环保－20英寸口径钢丝轮胎省去内胎，垫带；

2?省力－轮胎好装好卸，仅需一个人2分钟左右即可轻松完成装卸；

3?散热更好－因为省去了内胎、垫带，消除内外胎之间的摩擦，使热量直接从车轮散发出去，从而大在降低轮胎和钢圈的温度；

4?安全－即使轮胎在行驶过程中轧到，也不会突然没气，造成危险；

5?更方便－行驶过程中轧到不用马上补胎仍然可以继续行驶，不耽误司机运输货物时间！

是重载中短途车辆的选择！！！

标题2演示(可以不写标题)

正兴“土楼节能”车轮三大

在***100多个国家申请保护

1、结构：科学的运用力学原理，通过有限元分析，轮辋、轮辐结构达到设计，实现产品轻量化。

轮辐：风孔周边采用独具匠心的"凸台"设计，提高轮辐强度、减少风孔开裂。

轮辋：采用不等厚的轮辋，有效的提高轻量化钢制车轮的承载力。

2、制造工艺：

采用1.8万吨锻压设备，独有的轮辐碾锻工艺，强度提升30%。

全自动机械手合成焊接，使焊缝更均匀、熔深更透彻，延长车轮的使用寿命。

3、“大弧度”轮缘：

轮缘采用“大弧度”设计，有效解决了汽车在急转弯行驶中脱胎问题。

节能省油，据欧洲报告，车轮自重减轻100kg，每行驶百公里可节省燃油0.5-0.7升，六桥车22个车轮减轻自重200kg，按年行驶16万公里，可节省燃油1600多升，直接产生经济效益10000元左右。