欧曼GTL对比德龙新M3000

相比德龙新M3000，一股硬汉气息迎面扑来，铿锵有力的线条设计，充满了肌肉感，顶置标配的遮阳罩似乎给驾驶室带了个俏皮的太阳帽，外观方面两车走的不是同一条风格，欧曼GTL偏秀气，德龙新M3000偏硬朗。

后视镜方面欧曼GTL采用了后视镜集成在后视镜杆上的设计，后视镜杆采用了塑料全包裹的形式，整体颜值更高，同时也有助于导流风阻。德龙新M3000则是采用了单独分体式设计，主、补盲镜分别单独安装在后视镜杆上，实用性强，后期更换成本更低，符合短途砂石料运输的定位。

福田欧曼GTL牵引车紧凑驾驶室舒适度极高

GTL采用了三层阶梯式脚踏板，宽体设计更能照顾到驾驶员在不同环境上下车辆的需要，镂空防滑设计提供的稳定性。玻璃升降开关外侧设有碳素式样的贴纸，一键式操作便于驾驶员上下车辆。当然这款高车型也应当配备手动下拉式遮阳帘，作为提升主动安全驾驶的必要保障。

GTL的主驾驶采用了多项调节座椅，带有阻尼调节、一键升降等实用功能，另外在舒适性方面还加装了电加热通风配置，这样驾驶员长途行车情况下舒适度有保证。主驾驶采用了简易的四幅式多功能方向盘，与此同时仪表盘也采用了传统的机械式配置，整体可靠性方面满足长途干线物流运输的实际需要。

福康460马力配采埃孚AMT欧曼GTL

欧曼GTL作为福田戴姆勒旗下主推车型之一，在各方面都具有不俗的表现，有着很高的。该车型外观造型延续欧曼家族式设计，整车采用雪白色涂装，配上前脸大面积的黑色面板，形成了鲜明的对比，视觉冲击感强烈。

车顶上侧圆润光滑，配置有原厂导流罩，可以在一定程度上降低风阻，提高燃油消耗率。在车头两侧布置有两个气喇叭，如同雪地里站岗的哨兵，很是吸引眼球。下面的风挡玻璃外侧采用大尺寸遮阳板，能够尽可能降低紫外线进入室内，保证驾驶员的视野不被干扰。

一体式后视镜设计，整体性观感良好，还能起到降低风阻的作用。前视镜、广角镜和车门下视镜一应俱全，极大程度上减少了盲区视野。该后视镜还配置了电动调节及电加热功能，在雨雾天气行车，不用担心后视镜被影响而造成视野丢失。

福田欧曼GTL质享版重卡

欧曼GTL质享版重卡

欧曼GTL质享版车型同样采用了这款历久弥新的标准版高顶驾驶室，只不过在前脸造型、设计方面进行了一定的升级。车顶上方原有的黑色梅赛德斯奔驰汽车LOGO居中位置，两侧的条状示宽灯非常显眼。

相比较GTL车型来看，这款车型采用的是与车身同色的进气格栅，比起传统GTL车型的纯黑色格栅更上档次。这款车型采用的是窄体版本的保险杠，但是两侧可视灯光效果方面非常好，小尺寸大灯依然集成有LED灯光、近光灯透镜。

福田欧曼GTL质享版车型在涂装配色方面活力清新，高位工程版保险杠更适合在煤炭、砂石料装卸货场地中使用。