强夯
严格控制回填土含水量在含水量范围内,如低于含水量,可钻孔或洒水浸渗。大的强夯场地需要有***的测量设备和人员调配,不然很容易乱。监理工程师监督施工单位分段进行施工,从边缘夯向中央,从一边向另一边进行。每夯完一遍,用推土机整平场地,放线定位即可接着进行下一遍夯击。强夯法的加固顺序是:先深后浅,即先加固深层土,再加固中层土,后加固表层土。场地平整。强夯地基前要用推土机预压二遍,场地平整后,测量场地高程,检查场地周围的排水沟是否做好,夯点布置是否符合测量放线确。如果地下水位较高,应在表面铺0.5—2.0m中(粗)砂或砂石垫层,或采取降低地下水位的方法,以防设备下陷和消散强夯产生的孔隙水压。
强夯加固
强夯施工队
主要我们在浅深基坑的深入分析工作下,则要求对其开展没水准测量,随后在抄平的基本上,来对其外表开展施工放线,终究判别出基坑开挖的方位和长短,终究在基础设施建设***的基本上,来对其外表路基开展强夯解决。在这里我们需留意的是,在强夯处理方式中,我们主要理应以路基外表的土壤层材质开展判别,随后发展施工现场的性。强夯换置法综合性了强夯加固和复合地基的优势,且工程机械设备,加工工艺简易,强夯施工队伍应用领域普遍.此方法不但用以房屋建筑工程工程项目,也合适于电力安装工程大中型设备基础等,并且具备速度更快加固成效显著等优势,在地基处理中普遍被选用.文中以某电厂地基处理中的运用为例子
强夯施工队
挖填区交接处和填方路基与原路面交接处应融合台阶基坑开挖,沿纵向每填方2m厚,采用提升辗压的方法开展解决,工作交接面基坑开挖台阶,台阶高宽比50cm,台阶总宽100cm。为你和别人的安全性,飞机场建造前期,必须对运动场路基做详实的回填土压实,每一寸土地资源都不可以忽略,压实机器设备根本二种,种夯机,姿态像个吊车,高高的吊起来一个大铁饼子,自由落体运动落下来,能造成数百吨的撞击力,近似于飞机降低的作用力效果,能对下边细腻层的组成具有尤为重要的效果,强夯施工队这类方式对软基土层回填土效果十分好,有其他机器设备没法替代的效果,在土壤含水量配制适合的状况下,解决过的路基十分细腻。可是它也有个缺陷,工程施工输出功率太低,每日只有解决比较有限的路基。
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