高空作业平台原理及配置

高空作业平台原理 高空作业平台产品按照工作方式分为曲臂式高空作业平台、剪叉式高空作业平台、桅柱式高空作业平台、直臂式高空作业平台。高空作业平台是折臂式升降机（升降平台）、剪叉式升降机（升降平台 ）的换代产品。可广泛用于车站、码头、机场、宾馆、邮电、市政园林、粮库、清洗公司、公共建筑门面的装饰、装修或者电力系统的安装维修等等。本升降机具有重量轻、自行走、电启动、自支腿、操作简单、作业面大，特别是能够跨越障碍进行高空作业等优点。 1、高空作业平台可分为：四轮移动式、两轮牵引式、汽车改装式、电瓶车式、辅助自行式、起升高度从4米至18米不等。此系列产品载重分为0.1至0.8吨，也可根据用户要求定做，载重可达10吨。 2、高空作业平台广泛用于工矿企业的厂房维修，市政建设，宾馆酒店的装饰装修，质量可靠，性能完善。 3、用户可根据自己的使用范围选用动力方式及配置： ①动力系统有：电瓶直流供电、单相或三相电源，柴油机。 ②行走：辅助自行式、两轮牵引式、自驾式、以及汽车改装式。 ③支腿：机械支腿、液压支腿、普通手摇支腿、抽拉式支腿。 ④控制系统：防爆式电控系统、遥控式控制系统、PIC控制系统。 ⑤液压泵站：国产升降平台***泵站、意大利进口泵站 ⑥外为保护装置：风琴罩式、网状式、铁板密封式。把液压油放尽弃掉，拧紧接头取出油过滤器，洗清后，用压缩空气清理干净，然后放回油箱，并连接好管路。

自行式高空作业车的一种方式

高空作业车其实只是高空作业设备的一个总的称谓，高空作业车基本上可以分为剪叉式高空作业车、车载式高空作业车、曲臂式高空作业车、自行式高空作业车、铝合金高空作业车、套缸式高空作业车。而曲臂式高空作业车和直臂式高空作业车其实是是自行式高空作业车的一种方式。 　 高空作业车秉承环保节能的优点，采用蓄电池作为机器的行走和工作动力。 蜘蛛式高空作业车、车载式高空作业车以及自行剪叉式高空作业车也是是用途普遍的高空作业***机械，剪叉式机械结构使其起升降落有较高稳定性，宽大的作业平台和较大的承载才干，使高空作业效率更高，安全更保证。适用于厂房、地铁、工 地、宾馆、仓库、机场、码头、体育场等高大建筑之高空设备安装、检修和清洁卫生，野外电力设备、高架管道、起吊机械维护颐养等。是保证作业安全，进步工作效率之理想设备，令高空作业更便当、快捷。高空作业平台的特性就是安全性高。高空作业平台在阴雨天气下如何操作更安全 ，要坚持镇静，下雨天，路比拟滑，司机在驾驶时要镇静，就与平常一样的开，不要由于湿地就要去慌张，固然在下雨天要愈加的当心，但是当心不可以变成慌张。

高空作业升降平台车的特点

主要特点 1、带载行驶、作业稳定性好 底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了偏移。采用***的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。 2、多功能、多用途的作业装置 通过大臂前端托架，可以快速安装举升装置或载人平台，实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能，同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。 3、新型的全液压自行式***底盘 研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式***底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。 4、***的三维旋转托举装置 设计的三维旋转托举装置，既能够自动保持被举升物料的姿态，又可以实现举升物料在空间内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求，速度控制灵敏，微动性能好，满足了大型洞库内高空作业与通风管道安装的要求。高空作业整体稳定的运转需求从施工平台结构的有限元静力分析来入手研讨。

如何防止起重触电 吊装作业时，如果电线断裂或吊臂接触到高压线，整个起重机处于等电位状态，吊机内的电流不会对人体造成任何伤害，驾驶员应首先消除恐惧，并使吊杆与电源分离(包括打开危险区域)；支腿收起后尺寸小，具有可靠性高、作业和工作范围广、顺应性强等优点。当无法下车时，司机不得进入地面，现场人员应包围危险区域。告诫车外人员不要触摸车身。如果很难切断电源，驾驶员应冷静地关闭所有控制杆，然后双脚并拢跳下车辆(此时车身不能再接触车身)。跳下车后，司机应该继续用一只脚或一只脚跳出危险区域(不要跨步)。一般来说，它在20m范围之外。

    防止起重机倾覆

  （1）起重机司机应严格按照规定操作。特别是在起吊重物时，臂杆的工作半径增加，起重机力矩超过额定值并倾斜。

  （2）起重机满载时，左右旋转范围不得超过90°，一般不得水平悬挂，以免倾翻。使用支腿时，应小心缓冲支腿。

  （3）当起重重量超重约10%时，必须采取一定的技术措施，如在吊臂后增加配重或拉缆风绳。但是，要注意配重的增减，必须充分考虑起重机的稳定性。

  （4）起重机在坑沟和边坡内作业时，应与坑沟和边坡保持必要的安全距离(一般为坑沟和边坡深度的1.1~1.2倍)，防止坍塌翻倒。

   (5)当起重机工作的场地不平或松软时，应采取填木或走道板等措施。