防止起重机倾覆的安全距离

防止起重机倾覆 （1）起重机司机应严格按照规定操作。特别是在起吊重物时，臂杆的工作半径增加，起重机力矩超过额定值并倾斜。 （2）起重机满载时，左右旋转范围不得超过90°，一般不得水平悬挂，以免倾翻。使用支腿时，应小心缓冲支腿。 （3）当起重重量超重约10%时，必须采取一定的技术措施，如在吊臂后增加配重或拉缆风绳。但是，要注意配重的增减，必须充分考虑起重机的稳定性。 （4）起重机在坑沟和边坡内作业时，应与坑沟和边坡保持必要的安全距离(一般为坑沟和边坡深度的1.1~1.2倍)，防止坍塌翻倒。 (5)当起重机工作的场地不平或松软时，应采取填木或走道板等措施。

悬臂收藏在地面时可通过车轴上的四个手柄

工作平台的调整：选择地面控制时，同时按住功能起动开关和工作平台旋转开关可以控制工作平台的旋转；同时按住功能起动开关和工作平台调平开关可以控制工作平台的上下。选择在工作平台控制时，踏住脚踏开关的同时扳动工作平台的左右旋转开关可以控制工 作平台的旋转；同时按住功能起动开关和工作平台调平开关可以控制工作平台的上下。 在发动机运行的时候，悬臂收藏在地面时可通过车轴上的四个手柄对高空作业车的驱动 轮和转向轮的车轴进行伸缩。 每次使用后要将高空作业车开回地点，将悬臂收回并降低至收藏位置，转动转台将 悬臂置于非转向轮之间；将起动钥匙转到停止的位置上即可停止所有作业并关闭发动机后将钥匙交与管理负责人。

高空作业车结构特点有哪些

高空作业车结构特点： 1、副底架是高空作业车基础部分，固定在汽车大梁上。副底架后部有一个水平伸缩的稳定器，前、后部左右各有一个可垂直伸缩的支腿，中部装有中心回转头，回转支承、左前部装有支腿操纵阀。高空作业时，副底架起到平衡、稳定、连接上下车的作用。 2、工作臂由上折臂和主臂及平衡机构组成。工作时主臂与水平大夹角70°，上折臂与主臂大夹角140°。平衡机构起到带动臂及工作斗在工作时的平衡作用。 3、旋转接头是一种液压组件，将油泵排出的压力油从下车固定部分递到上车运动部分。接头旋转芯固定在底架上，接头体的外筒与转台连接，旋转接头有三管道，三个进油，三个出油。各油道间用密封圈分隔。接头上带有电，以上车回转进程中油路和电路的通顺。 4、支腿双向液压锁支腿锁是支腿油缸的保护装置，其作用是：支腿放下后不会自行收缩；制止支腿工作时液压或气动管路发生泄露故障而出现“软腿”，使支腿失去作用，造成严重事故。