高空升降平台车采用换向阀及液压油缸,换向平衡,操作灵活方便

高空升降平台车采用换向阀及液压油缸，换向平衡，操作灵活方便，支腿与工作臂互锁，防止误操作过位。随车安装四个液压支腿，以保证整车在操作时的稳定性与安全性。具体的安全保护装置如下： 　　1.工作臂限位：当工作臂到极限位置时自动报警并停止动作，防止意外事故发生; 　　2.动作速度控制：采用进口电液比例手柄控制，动作速度可微调，无级调速; 　　3.设置垂直支腿支撑力检测装置：在作业中，当某个支腿不受力时，所有动作自动停止，防止车辆倾翻; 　　4.感应式自动上下车互锁：当在操作工作臂时锁住下车支腿操作，防止意外发生; 　　5.油缸止回缩装置：防止工作臂、工作斗自动下落，保证动作平稳; 　　6.支腿止回缩装置：有效防止支腿回缩; 7.过载保护：当平台超载时，安全系统报警提示，欧标CE的升降机还会切断电源，停止平台提升或横向伸展; 　　8.安全带：产品随车配置二副安全带，供操作人员高空作业时使用。 　　9.起吊称重：产品配置起吊称重装置，可实时检测起重量; 　　10.应急泵：配置应急液压泵，当动力系统出现故障后，可以手动完成车辆臂架、支腿回收到位；

考虑油箱结构,传统油箱内的隔板并不能起沉淀脏物的作用

考虑油箱结构，传统油箱内的隔板并不能起沉淀脏物的作用，应沿油箱纵轴线安装一个垂直隔板，此隔板一端和油箱端板之间留有空位使隔板两边空间连通，液压泵的进出油口布置在不连通的一端隔板两侧， 使进油和回油之间的距离远，液压油箱多起一些散热作用。液压油是液压传动系统中的传动介质，而且还对液压装置的机构、零件起这润滑、冷却和防锈作用。液压传动系统的压力、温度和流速在很大的范围内变化，因此液压油的质量优劣直接影响液压系统的工作性能。故此，合理的选用液压油也是很重要的。

重庆高空车在路况较好或空载行驶时的惯性和发动机的怠速运转克服

减油：是控制高空作业车车速的另一种直接方法。一般情况下重庆高空车在路况较好或空载行驶时，用油门控制车速，依靠行驶时的惯性和发动机的怠速运转克服前进中轮胎与地面的摩擦力和空气阻力，使车辆慢慢停稳。需要注意的是松踏油门踏板的技术要求，是要求车辆始终保持平顺性。有经验的驾驶员能根据行驶中遇到的情况，提前采用预见性的滑行。比如当汽车行驶到交叉路口、遇红灯信号，前方有坑、障碍物，通过隧道、涵洞，会车以及转弯时都采用减油、脱挡(或不脱挡)的方法，以滑代刹此举既节油又安全，同时还可以减少车辆各部件的磨损和冲击，这种技术的练就，需要在充分掌握所驾车辆技术性能的基础上，锻炼出观察、判断能力。