高空作业车按照举升机构型式划分

高空作业车是指装备有***装置，通过举升机构，将作业人员和物具举升到一定高度，用于高度作业的起重举升***作业汽车；广泛应用于交通（路灯等）、电力、市政、园林、通信、车站、码头、机场、造（修）船、广告、摄影、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等高空作业领域。 高空作业车 按照举升机构型式划分，目前高空作业车主要有直伸式、曲臂式（折臂式）、混合式、剪又式；按照使用功能划分，主要有普通型、绝缘型、高低空型、大载荷工作平台型。其控制方式有液压手动阀和电磁阀、电液比例网、模拟电路与传感器相结合智能化控制形式。 2基本结构特点 2.1普通高空作业车 （1）曲臂式（折臂式）高空作业车：其臂架由上臂、下臂组成，工作斗采用拉杆平衡，可跨越越障碍进行高空作业；适用于一般工况。其特点是，结构构紧湊，转向灵活，功能相对简单，维修方便；缺点是，起升某段上、下臂时，受臂交又运动影响，操作方向会与工作斗实际运动方向相反。 （2）直伸式高空作业车：采用多级伸缩臂。其特点是作业高度较高（14~43m），作业幅度大，车辆总体尺寸小。 （3）混合式高空作业车：采用曲臂加直伸式组合或双曲臂双伸缩形式。一般般要求作业高度在20m以上，适用于有一定跨越难度的工况。 （4）剪又式高空作竹业车：采用剪又式平动机械结构特点是：升降台起升后具有较好的稳定性，作业平台宽大，可同时容纳几个人作业，一般适用于空间比较紧湊，要求工作斗承载能力较大的场合；缺点是无作业半径，适合垂重直升降作作业场合。

保养项目中除了换项目外，还有很多检查项目，工序流程也是相当细致和复杂。 　　首先，要确保高空作业平台各个系统的润滑和油路无渗漏，对各种液面的检查缺一不可：机油液面，防冻液液面，刹车油液面，助力转向液面，齿轮油液面，电解液液面，玻璃清洁液面等。需要添加的要及时增补，发现渗漏现象，要做到小病及早发现，提前解决，将其对车辆损害降到低程度。其次，与高空作业平台驾驶员生命息息相关的制动和动力系统也是保养的重头戏。 高空作业平台保养的项目有换机油，机滤，柴滤，油水分离器，空滤等，适时换以上部件对于保持和恢复高空作业平台的技术性能，高空作业平台具有良好的使用性和可靠性、延长使用寿命有重要意义。

新乡出租高空作业车可以尝试加大平衡阀的设定值

有一些同行分析高空作业车产生晃动是由于变幅油缸变幅晃动的问题，变幅机构和汽车起重机的变幅是一样的。变幅在75—60度的变幅下就会出现晃动。在这种情况下，会收到交变载荷明显，冲击大，加节流，可以试试。需要不停的对节流口径进行改变，就能够解决这个问题的。 　　再就是在使用过程中完全可以依靠平衡阀的开启来过油，当到达一定角度的时候，平衡阀所承受的载荷有较大的可能会出现一些波动。导致平衡阀的过油出现波动，导致晃动。新乡出租高空作业车可以尝试加大平衡阀的设定值，保证开启和过油的时候减少晃动。 　　其实高空作业过程中出现晃动的原因有很多，每个人的说法也是不尽相同的，我们可以慢慢的去尝试，一定可以找到解决方法。

高空作业机械操作人员完成

清洁保养； 1． 一级保养：一级保养工作是在例行保养的基础上进行的，重点工作内容是润滑、紧固并检查各有关部位以及清洁“三滤”工作（即清洁空气、机油、燃油滤清器等）。一级保养由机械班组长指导，高空作业机械操作人员完成。 2． 三级保养：重点是检测、调整、排除故障隐患及平衡各部机件的磨损程度。要对影响使用性能的部位及有故障征兆的部位进行诊断检查、状态性检测，进而完成必要的更换、调整及故障排除等工作。三级保养要求由技术的保修人员借助***的检测仪器及工具来完成。 3． 二级保养：二级保养工作以检查、调整为重点。具体要检查发动机、离合器、变速器、传动机构、转向和制动机构、工作装置、液压系统以及电气系统等工作情况并进行必要的调整，排除所发现的故障，保障机械各总成、零部件具有良好的工作性能。二级保养由机械操作人员协助保修人员完成。