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混凝土泵车在作业过程中如果清洗不到位,泵车常常发生混凝土凝集在搅拌机里面的现象,一旦出现这种情况,它将在很大程度上影响着混凝土泵车的正常作业。
电焊或气割
混凝土凝集后,其主要成分是硅酸二钙、理论上讲,盐酸可以与之反应革除其固态形状。由于泵车搅拌机的料口很小,盐酸量难以控制,且盐酸也可以与搅拌机罐体发生反应,所以操作很难完结。实践中一旦出现这种情况,往往需要用电焊或气割切开罐体,然后将凝集的混凝土机械破碎。
在雨水多发季如何保证混凝土泵车的施工
雨水多发季如何保证混凝土泵车的正常使用呢?
作业中
1、如遇下雨过后施工的情况,一定要注意施工地点周围的土质情况,避免在土质松软和有积水的地方施工。
2、混凝土泵车支腿一定要全部展开到位,确定支撑点的可靠性,支腿展开推伸缩范围内不能有任何物体隔挡。
3、支腿展开前必须确认地基承受力,如支腿压力大于地面许用压力,一定要加支撑板或辅助条。
4、支腿支撑展开后与地面边缘必须保持足够的安全距离。
5、支腿展开后,车身一定要处于水平状态,任意倾斜度均要小于3°。
6、如需夜间施工,一定要打开支腿警示灯。
混凝土泵车的安全操作规程
泵送作业中,料斗中的混凝土平面应保持在搅拌轴轴线以上。料斗格网上不得堆满混凝土,应控制供料流量,及时清除超粒径的骨料及异物,不得随意移动格网。
当进入料斗的混凝土有离析现象时应停泵,待搅拌均匀后再泵送。当骨料分离严重,料斗内灰浆明显不足时,应剔除部分骨料,另加砂浆重新搅拌。泵送作业中当开始或停止泵送时,应与在末端软管处的操作人员取得联系;末端软管的弯曲半径不得小于1m,而且不准弯折;在拆开堵塞管道之前,应反泵2~3次,待确认管道内没有剩余压力后再进行拆卸。
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