奥翔驾驶室（cab） 载货汽车和***汽车车身的重要组成部分，是职业驾驶员日夜工作的地方。其结构直接关系到驾驶员的安全、工作效率和健康。驾驶室一般采用金属薄壳结构，并与车架柔性相连，不承受载荷，属于非承载式车身。现代驾驶室也十分重视减少空气阻力，注意造型美观，采用全景曲面玻璃。现代驾驶室的内部装备，也越来越现代化，逐步向轿车的装备靠拢。
位于发动机之后的驾驶室。优点是：①结构紧凑，刚性好。②便于检查和维修发动机。③与发动机隔离，夏季不会过热，也不容易窜入废气。缺点是汽车的长度和轴距较大，视野较差。平头驾驶室发动机在其后下部的驾驶室。优点是：①汽车的长度和轴距较小。可减轻汽车整备质量，提高机动性。②视野开阔。平头式驾驶室逐渐成为载货汽车驾驶室的主流。缺点主要是不便于检查和维修发动机。为此，发展了可翻式驾驶室。奥翔驾驶室奥翔驾驶室

生为强者，驭·鉴迈昂”试驾体验营现场设置了直线加速、颠簸路面、***停车、***扎气球等环节。为增加趣味性和体验感，试乘试驾以趣味竞技的形式展开，用户驾驶迈昂依次通过上述几个试驾环节，用时少的选手将获得“迈昂强者”奖杯，奥翔驾驶室图片，紧张刺激的试驾让车友们大呼过瘾。通过这些环节车友们充分体验了3MX迈昂的动力强劲、乘坐舒适、操控***和刹车性能.

奥翔驾驶室