送桩器下端面应设置排气孔，排气孔孔径不宜小于管桩内径的十分之一，目的是使管桩内腔的空气与大气相通，送桩作业时，便于管桩内腔中的水分和空气外溢，否则管桩容易产生竖向劈裂裂缝。送桩器应与管桩外径相匹配。适用于管桩的送桩器下端部有两种形式：套筒式和插梢式。

     在试打桩中采用高应变动测仪器设备配合测试时，其基本操作程序如下：按地质资料提供的预估桩长加长3~4m作试打桩的配桩长度，使用与正式打工程桩同一型号的柴油锤并按常规施工法进行试打，作好打桩施工记录。当桩尖接近持力层时暂停锤击，在桩头处装上传感器，启动打桩分析仪的同时，重新开锤施打。

     供油油门分为四档。若选锤合理，柴油锤运作时，油门一般只开二档，***开三档，这样桩不易被打碎，锤也不易损坏。如果要一直开到四档才能将桩沉到设计持力层，那么按“重锤低击”的原则，不如抉择一个大一级的柴油锤采用开2~3档油门的运作法来打桩，其效果要好的多。