对于这些优势，品牌商们已经充分利用了起来，而品牌专列，更是商家们近几年在进行地铁广告研究和策划时产生出的

新玩法。所谓品牌专列，是指在轨道交通列车外观及内里植入同一品牌广告的地铁广告营销方式，其实就是让一整列列车成为品牌专属的“广告车”。品牌专列在地铁广告中崭露头角在近几年，“包地铁”打广告，已经是地铁中常见但又独具特色的一种形式了。其中有一些案例，凭借创意与效果，产生了较大的反响，成为了品牌专列这种地铁广告中的成功案例。

地铁平面媒体广告在量大的地铁中也是占有极大的流量

随着广播、电视的出现，广告的形式也呈现出多元化和立体化。如今的广告在经济发达国家已趋于成熟，在理论与实际运作方面已形成一套完整的体系，在经济和政治生活中扮演着重要的角色。面对众多的广告形式，作为一个从事平面设计的人员就应该对广告从整体上有一个基本的认识，从而把握不同广告形式的特征，更好的地发挥其优势。

从整体上看，广告可以分为媒体广告和非媒体广告。媒体广告指通过媒体来传播信息的广告，如电视广告、报纸广告、广播广告、杂志广告等;非媒体广告指直接面对受众的广告媒介形式，如路牌广告、平面招贴广告、商业环境中的购买等。不同的广告形式其设计要求也各不相同。

平面广告设计在非媒体广告中占有重要的位置，也是学习平面设计必须要掌握的一门课程，不论在表现形式上还是在表现内容上都十分宽泛。表现形式可以多种多样，不象绘画那样受某种介质的限制，绘画的、摄影的、拼贴的，各种形式都可以为我所用，写实的、写意的、抽象的，各种手段都可以取其所长。这并非平面广告设计有鲜明的个性，因为广告创造是一种时尚艺术，其作品要能体现时代的潮流，设计者应该保持着职业的敏感，在不同的艺术形式中吸取营养，创作出既符合大众审美又符合时代潮流的作品来。广告在表现内容方面也是非常广泛，大到国家的方针政策，小到一个商品，都可以成为表现的对象。

地铁网络将覆盖，各站点间时空距离缩短至半小时以内，“微”都市生活圈已然成形。地铁开通后，地铁广告充分利用地铁中这一发行渠道的性，以的渠道优势，强势锁定城市上班白领。地铁以强大的中心优势辐射能力成为市民 出行的交通工具。地铁广告是地铁专属性极强的交通媒介，媒体覆盖商圈，辐射周边城市，影响涵盖西南地区，成为针对城市出行人群的 主流传播平台