电镀锌压铸件时有什么要求

锌压铸件由于是一步成型，生产效率较高，同时锌在自然界分布较广，因此，在工业上，特别是在汽车工业上，对受力不大和形状较复杂的结构件和装饰件都广泛地采用锌压铸件。由于锌合金的化学稳定性较差而且容易龟裂，重要的级表一般不用，所以需镀以铜／镍／铬多层防腐装饰性镀层。另外，热处理不当和残余应力，电火花加工应力等原因也会造成五金内各部分的膨胀的不一致性，从而形成因加热不均的内应力。

锌压铸件一般应选用含铝量为4％左右的锌合金材料，以提高电镀产品的合格率。在电镀锌压铸件时，应注意锌压铸件的下列特点，并采取适当的措施。锌压铸件表面是一层致密的表层，约0.05mm～0.1mm。在表层的下面则是疏松多孔的结构。选料：是用ADC12还是A380等，但同时也要看具体的要求——销往法国的铝压铸件，如果有FDA的要求，就不能用ADC-12，须用ADC-3T代替。为此，在磨光和抛光时，不要把表层全部抛去而露出疏松的底层。否则电镀非常困难，而且会降低产品抗蚀性能。

锌压铸件在压铸过程中是由熔融态成为固态的。因为冷却时的凝固点不同，在压铸件表面上往往会产生偏析现象，使表面的某些部分产生富铝相或富锌相。为此在预处理时，不要采用强碱和强酸去油和浸蚀。铝合金压铸厂加速锌合金压铸件镀前处理与入槽电镀的衔接速度去除锌合金压铸件表面的油污，以及氧化膜后，要立即把零部件放入电镀槽内进行电镀，以免其表面再生成氧化膜，或者水化物，从而影响镀层的结合力。因为强碱能使富铝相先溶解，而强酸又能使富锌相先溶解，从而在压铸件表面上形成针i孔和微气孔，并且会残留下强碱液和强酸液，以致当镀上镀层后，容易引起脱皮和产生气泡。

锌压铸件的形状一般比较复杂，电镀时应该采用分散能力和覆盖能力较好的溶液。为防止在凹入或掩蔽处发生锌对电位正的金属的置换，从而使结合力不好，预镀层更应选择分散能力和覆盖能力好的镀液。

所采用的镀层***i好为光亮镀层，尽量避免抛光工序或者减轻抛光工作量。一方面因形状复杂，不易抛光，另一方面也可保证镀层厚度，确保质量。至于工艺性能，对压铸来讲，根据压铸的工艺特点，用于压铸的合金应具有以下性质:(1)液态流动性好，便于充境复杂型腔，以获得表面质量良好的压铸件。第i一层镀层如果采用铜层，其厚度应稍厚一些，因为当铜镀到锌合金表面上时，铜即扩散到锌中，并形成一层较脆的铜锌合金中间层，铜层愈薄扩散作用发生的愈快，因此铜的厚度至少要达到7μm或者再厚一些。

多层镀铬层是锌合金的阴极保护镀层，所以镀层必须有一定的厚度，保证镀层无孔隙。否则由于锌合金的电极电位较负，在潮湿的空气中容易产生碱式碳酸锌的白色粉状腐蚀产物，故必须根据产品的使用条件，选择合适的镀层厚度。

如果压铸工艺不合适，或压铸模具设计得不合理，使压铸表面产生冷纹、缩孔、疏松或针i孔等，那么，即使电镀工艺采取了措施，也往往不能获得满意的镀层。

锌合金压铸厂报价为什么一定要图档？

很多客户在找锌合金压铸厂报价前，对开模定制流程不是太懂，不知道报价需要提供什么。那么让恩创告诉您吧，需要2D/3D图档。

D图档看产品公差以及重i点部分尺寸， 产品表面处理等。3D图档看产品内部结构，是否能够开模定制，从而决定模具结构，开模方式及产品工艺。拿到图档，对产品结构、尺寸、重量等报出准确的价格，从而保证生产过程产品结构不出错。

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锌合金压铸模具的设计3要素

锌合金压铸模具设计过程中，有许多的注意事项不可忽视，所以我们在锌合金压铸模具设计上必须严格把控，那么锌合金压铸模具的设计要点有哪些呢?下面请金华铝业工程师就为您来介绍一下锌合金压铸模具设计方面的知识。

1.做为一名资i深的模具设计师，首先我们要想到的是模具与产品的生产合理性，模具设计的不能只管我把模具设计出来就OK了，具体能不能生产大货出来我不管，这是不正常的思维方式，锌合金压铸是一步成型，所以我们在锌合金压铸前必须确认保证产品和模具设计的一致性，这样才能确保压铸出来的锌合金压铸结构符合产品需求。由于气孔基本上是在压铸过程中空气没有完全排出型腔而被液态金属卷入或包容在金属内部而形成的缺陷。

2.锌合金压铸模具的设计一定要符合压铸生产工艺，好生产，易生产，减少不良，降低成本，把可能会出现的不良做模前安全分析评估，避免后面发生问题。

3.锌合金压铸模具材质的选择也是非常重要的，比如说我们公司是做锌合金连接器外壳的，每一张订单都是已百万产品个数计算，如果说我们的模具选用的材料上用较差的H13钢材可能就只能做到10万模次，而我们用进口的8407钢材，压铸模具的使用寿命可能就随便达到100万模次，好的模具钢材其实对我们模具的保养也是非常容易的。制作而成的铝压铸由于质量轻、导热性好，多被应用子汽车制造、油泵制造行业。