浙江久鑫建筑科技有限公司是一家从事房屋、建筑物、桥梁等加固施工的***技术型公司。

加固方案选择：加固方案与诸多因素有关，常考虑的主要因素:

1、桥梁结构型式；

2、桥位地形、水文、自然状况；

3、桥梁现状分析研究结论；

4、施工技术水平；

5、能否封闭交通；

6、预期加固效果；

7、资金投入量等。

合理的加固方案是将上述加固方法优化组合，体现出加固效果及经济效益。应注意以下两点：不同的加固方法有对应的设计计算方法；加固后的桥梁结构承载能力提高幅度受原结构的制约,如原结构配筋率、截面尺寸等，不可能***制地提高承载能力。

加固效果评价：桥梁加固应在不断总结经验和技术进步的基础上形成专门规范，同时要重视对加固后的桥梁进行检测和观察，以确定加固的效果。桥梁加固后的上部结构通常是用静载或动载试验,将试验结果与加固设计的计算结果进行对比，来判断桥梁加固成功与否。植筋技术的施工工艺非常简单，施工便利，而且可靠性及灵活性非常高，所以被广泛的应用到旧的桥涵加固及改造工程中。但对下部结构而言，不方便进行荷载试验，通过其频率变化来定量评估桥墩的加固效果。

桥梁的加固维修技术是近兴起的一门新技术,为了指导桥梁加固技术的应用，需提出一整套完整的实用性公路桥梁检测、评定与加固成套的技术规范，为我国公路危旧桥的改造提供技术支持，确保危旧桥的改造工作科学合理、经济安全,使得桥梁加固做到“有法可依”。ＴＳＴ、ＦＧ系列桥梁无缝伸缩缝，在中小行桥梁上也得到广泛使用。

桥梁加固的原因有很多，主要归纳为以下几点：

1、随着社会经济的快速发展，城市交通量逐步增大，车辆以及桥梁的载重等级发生变化。

2、由于早年桥梁设计的指导思想注重于材料的节省，安全度很低，容易造成断面单薄、安全储备低，双拱桥就是其中典型的的一种。

3、很多城市桥梁耐久性差和年久老化，例如砖拱桥等等。

4、近年来修建的桥梁因设计失当或施工质量差，也存在很多加固方面的问题。所以，桥梁必须实施加固维修措施，保证其安全运营。

根据桥梁的现有技术状况和存在病害问题以及车辆通行的需要、未来交通发展趋势等等因素，需要对桥梁加固的必要性和可行性作出分析判断，然后对各种桥梁加固方案的技术、经济效果进行比较，后选择出颇合理的桥梁加固方案。